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說(shuō)到剎車(chē)，你一定聽(tīng)過(guò)這句話(huà)“前碟后鼓”，也就是前輪碟剎，后輪鼓剎，你知道它們有什么區(qū)別嗎？

碟剎，也就是俗稱(chēng)的盤(pán)式剎車(chē)，是通過(guò)液壓泵推動(dòng)剎車(chē)卡鉗，夾緊剎車(chē)片產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到剎車(chē)效果。

碟剎的優(yōu)缺點(diǎn)：

碟剎是外置式剎車(chē)系統(tǒng)，通風(fēng)散熱良好，剎車(chē)線性，好控制，不容易抱死；缺點(diǎn)是，無(wú)論怎么加大剎車(chē)力度，也達(dá)不到鼓剎自鎖式的高剎車(chē)力。

鼓剎，非常的簡(jiǎn)單粗暴，由剎車(chē)底板、剎車(chē)分泵、剎車(chē)蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車(chē)鼓所組成。它是通過(guò)液壓推動(dòng)活塞，使兩邊的制動(dòng)蹄緊貼車(chē)輪內(nèi)壁，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的效果，而此時(shí)車(chē)輪向前滾動(dòng)的，向前的滾動(dòng)力會(huì)反作用于剎車(chē)鼓，放大剎車(chē)力。說(shuō)白了就是剎車(chē)片與輪轂之間相互磨擦減速。

鼓剎的優(yōu)缺點(diǎn)：

鼓剎的成本較低，且剎車(chē)力度大，可以及時(shí)剎停，一般愛(ài)使用鼓剎的都是些大型貨車(chē)；缺點(diǎn)是，散熱效果差，熱衰減嚴(yán)重，不適合高頻剎車(chē)，不線性，難以控制，且反應(yīng)比較慢。

雖然鼓剎的剎車(chē)力度絲毫不弱于碟剎，但對(duì)于不需要大型剎車(chē)力的家用轎車(chē)都會(huì)采用碟剎，或者采用前碟后鼓的配置；而對(duì)于大型貨車(chē)來(lái)說(shuō)，鼓剎的絕對(duì)剎車(chē)力是不可代替的！