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很多朋友買車都比較注重汽車三大件，畢竟這直接關(guān)系到汽車的使用壽命，但除了三大件之外汽車的剎車系統(tǒng)也非常重要，甚至可以說(shuō)比汽車三大件更加重要，因?yàn)檫@直接關(guān)系到人們的行駛安全。汽車剎車系統(tǒng)到底是怎樣的呢？很多朋友也十分好奇。

汽車剎車系統(tǒng)其實(shí)就是制動(dòng)系統(tǒng)，主要分為碟剎和鼓剎兩種，這兩種剎車系統(tǒng)之間又有什么區(qū)別呢？正常情況下碟剎比較適用于正常的乘用車，而鼓剎則經(jīng)常搭配在大貨車或者客車上，因此有些人也認(rèn)為碟剎比鼓剎更好，鼓剎技術(shù)太low，真是這樣嗎

其實(shí)這兩種制動(dòng)系統(tǒng)各有特點(diǎn)，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)并存，只是適合不同的車型。碟剎其實(shí)也叫作盤式制動(dòng)，在汽車需要減速的情況下，制動(dòng)鉗會(huì)家境制動(dòng)盤，通過(guò)剎車片和制動(dòng)盤摩擦的方式來(lái)車子減速。由于這種剎車方式是 ** 的，所以散熱會(huì)非?？?。

碟剎在下坡路段剎車會(huì)有較為明顯的優(yōu)勢(shì)，能夠保持足夠的剎車制動(dòng)力，減少或避免出現(xiàn)剎車失靈的情況。而鼓剎則是鼓式剎車，利用剎車鼓內(nèi)靜止的剎車片去摩擦隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓，用摩擦力來(lái)降低車速，這種剎車方式是封閉的，散熱效果不好

鼓剎比較好的地方在于使用歷史比較悠久，而且技術(shù)層次比較低，工藝較為成熟而且成本也比較低。但是鼓剎有明顯的不足在于剎車系統(tǒng)反應(yīng)比較慢，而且構(gòu)造復(fù)雜零件也比較多，維修起來(lái)并不容易。碟剎和鼓剎都有各自的特色，大家對(duì)此怎么看呢？