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五分鐘教你看懂車輪制動都有哪些鬼,趕緊收藏吧!

    九和 2022-10-05

俗話說“跑得快容易,停下來難”。當(dāng)我們翻看車輛的參數(shù)配置表時(shí),往往會被發(fā)動機(jī)參數(shù)、舒適性配備或者空間大小所吸引,往往會忽視車輛“下盤”之中的制動系統(tǒng)、輪胎、備胎的相關(guān)信息?;ɑňG綠的配置表上注明的盤式制動是什么?加很多錢能上的碳纖維陶瓷剎車盤又是什么?我車的輪胎到底是多少寸的?全尺寸備胎與非全尺寸備胎又差在哪里?近幾年新技術(shù)的發(fā)展又為制動系統(tǒng)帶來了EPB這樣的“新鮮血液”,它到底又是什么?如果您對這些問題抱有疑問,花五分鐘時(shí)間讓你看懂。


前 / 后制動器類型


我們先來介紹一下制動器吧, 汽車的制動器結(jié)構(gòu)分為盤式和鼓式。盤式按結(jié)構(gòu)分為通風(fēng)盤和非通風(fēng)盤,通風(fēng)盤又分為徑向通風(fēng)盤、軸向通風(fēng)盤和復(fù)合通風(fēng)盤。按通風(fēng)盤材料可以分為金屬通風(fēng)盤和陶瓷通風(fēng)盤。


鼓式:簡單地說,鼓式剎車就是利用剎車鼓內(nèi)靜止的剎車片,去摩擦隨著車輪轉(zhuǎn)動的剎車鼓,以產(chǎn)生摩擦力使車輪轉(zhuǎn)動速度降低的剎車裝置。


特點(diǎn):相比盤式,結(jié)構(gòu)復(fù)雜一點(diǎn),維修不方便。制動力好,但是散熱差,排水性差,不適合連續(xù)剎車。一般用于卡車、貨車和微面。


盤式:顧名思義,盤式剎車以靜止的摩擦片,夾住隨著輪胎轉(zhuǎn)動的剎車盤以產(chǎn)生摩擦力,使車輪轉(zhuǎn)動速度降低的剎車裝置。


特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,便于維修;剎車反應(yīng)快;散熱好,連續(xù)剎車不易造成熱衰減而失靈;不易積水。


徑向通風(fēng)盤


復(fù)合通風(fēng)盤


陶瓷通風(fēng)盤


現(xiàn)在乘用車的前剎車大多都是通風(fēng)盤,后剎車一部分采用實(shí)心盤,而陶瓷通風(fēng)盤則主要應(yīng)用在高性能跑車上。


駐車制動類型

駐車制動類型是指駐車制動的操作方式,現(xiàn)在乘用車上駐車制動的操作方式可以分為手剎、腳剎和電子駐車三種。


手剎


雖然駐車制動的操縱方式變得多樣化起來,但是傳統(tǒng)式的“手剎”仍是使用最為廣泛的,操縱手柄一般安裝在換擋桿附近,其操縱方式也很簡單。直接拉起即可;按住手柄頭部的按鈕稍微向上一提,然后放回原位即可釋放“手剎”。手部的動作是通過拉線傳遞到后輪制動器上的。


電子駐車


電子駐車是通過按鈕來控制后輪電機(jī)動作,促使摩擦片貼緊制動盤,來實(shí)現(xiàn)駐車效果的。基于該技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)自動駐車和自動解鎖的功能(autohold)。


腳剎


腳控式駐車制動,顧名思義,用腳來操縱的駐車制動,多見于自動擋車型。傳統(tǒng)式“手剎”用手來操縱,操縱力小于200N(相當(dāng)于20公斤力),但是對于為數(shù)不少的手無縛雞之力的女士來說,這種操縱很不友好,常常會因?yàn)橛昧μ《柜v車制動力不足,發(fā)生溜車現(xiàn)象。腳控式駐車制動很好的解決了這一問題。


評價(jià):手剎是最常見最傳統(tǒng)的駐車方式,操控感強(qiáng),是運(yùn)動愛好者的標(biāo)配。相比電子駐車,結(jié)構(gòu)簡單,方便維修。腳剎其實(shí)和手剎原理一樣,只不過形式不一樣而已。但是時(shí)代在進(jìn)步,電子駐車就出現(xiàn)了,操作簡單,基于這項(xiàng)技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)Autohold功能(自動駐車,自動解鎖),從而避免忘記拉/松手剎的情況。但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修不方便,價(jià)格不低。如果你作為一個(gè)運(yùn)動控,可能很不屑電子駐車,但是電子駐車一定是將來的一個(gè)大趨勢。


前 / 后輪胎規(guī)格


國際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號,以毫米為單位表示斷面寬度、扁平比、輪胎類型代號,輪輞直徑(英寸),負(fù)荷指數(shù)(許用承載質(zhì)量代號),速度級別。


例如上圖輪胎,帕薩特輪胎配置245/50 R18中245代表輪胎寬度是245mm,50表示輪胎斷面的扁平比是50%,即斷面寬度是寬度的50%,輪輞直徑是18英寸。


備胎規(guī)格


一般轎車都會備有一個(gè)備用輪胎,汽車之家按照備胎尺寸的大小可以分為全尺寸備胎、非全尺寸備胎和無備胎。


全尺寸備胎


顧名思義,就是備胎的規(guī)格和原汽車輪胎規(guī)格相同。


非全尺寸備胎


非全尺寸備胎是指比常用胎的輪胎直徑略小、寬度較窄的備胎,非全尺寸備胎也只能做暫時(shí)性更換,并且最高時(shí)速不超過80公里。


無備胎


一般是車輛上安裝了零壓續(xù)行輪胎,或者是車輛上配有氣泵和補(bǔ)胎劑以供臨時(shí)修補(bǔ)。


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