九和制動通過ISO...
ISO9001用于證實組織具有提供滿足顧客要求和...2017-01-01
(1)制動開始:踩下制動踏板時,拉動制動閥拉臂,將平衡彈簧上座下壓,經(jīng)平衡彈簧和下座、鋼球,通過推桿及鋼球壓下平衡臂,推動兩腔膜片總成下移。消除間隙后,先關(guān)閉排氣閥口,再打開進氣閥口,貯氣筒內(nèi)的壓縮空氣經(jīng)制動閥進人各制動氣室,推桿推動調(diào)整臂使凸輪轉(zhuǎn)動,制動蹄壓向制動鼓,產(chǎn)生制動作用。
(2)保持制動:踩下踏板某一位置不動時,由于壓縮空氣不斷輸送到前、后制動氣室,同時壓縮空氣經(jīng)節(jié)流孔進入平衡腔的氣壓也隨之增大。
當膜片下方的總壓力和回位彈簧的彈力之和大于平衡彈簧的彈力時,膜片總成上移,通過平衡臂,頂動平衡彈簧下座上移,平衡彈簧被壓縮,閥門將進氣閥和排氣閥同時關(guān)閉,貯氣筒停止對制動氣室輸送壓縮空氣,處于一種平衡狀態(tài)。同樣,各制動氣室的壓縮空氣便保留在室中,車輪應(yīng)保持一定的制動強度,此時稱為平衡過程。
(3)解除制動:放松制動踏板時,拉臂在回位彈簧的作用下回位,平衡彈簧座上端面的壓力消除,推桿、平衡臂、膜片總成均在回位彈簧及平衡腔內(nèi)壓縮空氣的作用下向上移,排氣閥口打開,制動氣室及制動管路的壓縮空氣便經(jīng)排氣閥口,穿過芯管內(nèi)孔通道,從上體排氣口排入大氣,同時,制動蹄在回位彈簧作用下,摩擦片與制動鼓分離,解除制動。
(4)制動氣室工作原理(如圖7-10所示):當踩下制動踏板時,壓縮空氣進入制動室,在空氣壓力作用下使膜片變形,推動推桿,并帶動調(diào)整臂,轉(zhuǎn)動制動凸輪將蹄片壓向制動鼓而產(chǎn)生制動作用。
當放松制動踏板時,制動氣室中的空氣經(jīng)制動閱排氣口排到大氣中,在膜片彈簧的作用下推桿和膜片回位,解除制動。
(5)凸輪張開式車輪制動器工作原理:如圖7-11所示,制動時,踩下制動踏板,制動控制閥打開,制動調(diào)整臂在制動氣室的推動下,帶動制動凸輪軸轉(zhuǎn)動,凸輪便迫使兩制動蹄張開并壓靠在制動鼓上,產(chǎn)生制動作用。
解除制動時,制動氣室的作用力消除,兩制動蹄在回位彈簧拉力作用下回位,壓靠在凸輪上,制動蹄與制動鼓之間有一定間隙。
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