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懂車的人在保養(yǎng)時都知道

檢查這5個小部件對于卡友而言，車不僅是運輸工具

更是并肩戰(zhàn)斗的合作伙伴關系

武俠小說中最強的招式永遠是人劍合一

卡友師傅的最強駕駛技巧則是人車合一

不僅要求技巧熟練

更要熟悉自己吃飯的家伙

所以，大多數(shù)司機師傅愛車甚至于愛自己

總想給他最好的——用最好的動力

加最純的油，換最原廠的備件

當然，也要給ta最好的保養(yǎng)！

今天，就讓安哥帶各位老司機重新

捋一捋保養(yǎng)時容易忽略的五個部件

愛ta就給他最需要的！

發(fā)電機軸承別忽略，小隱患引出大問題

一般來說，當車輛行駛6萬至8萬公里后，就應檢修一下發(fā)電機，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機的軸承也應定期檢查。

轉(zhuǎn)向拉桿動的準，致富道路走得穩(wěn)

轉(zhuǎn)向拉桿松動是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單，握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。

顛簸路況，制動變長，減震器重新裝一裝

漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或使制動距離變長也是減震器損壞的征兆。

剎車可不止制動片，還有制動盤

制動盤與制動蹄片是一對摩擦副，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損，這個道理是很淺顯的，但很多人在保養(yǎng)車輛時只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動盤。一般來說，在制動蹄片更換2至3次之后，制動盤也應更換。

多瞅瞅，多壓壓，底盤膠套別落下

膠套損壞后車輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。

今天的安康課堂學習之后，各位老司機在保養(yǎng)可別只注意更換三濾、原廠機油等消耗品了。檢查時要求維修師傅把這五個小零件也查一查，呦，專業(yè)！一定會收獲維修站內(nèi)所有贊嘆的目光。

咱也不是為了顯擺，咱就想把車照顧好，避免小隱患出現(xiàn)大問題，大修那可不值當。畢竟能出車，才能賺錢嘛！