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最近小編花了很多時間在汽車修理店，想跟著維修師傅們學習一些實用的汽車維修技巧。幾天前，遇到了一個有趣的案例。一位車主帶來了一輛舊的大眾途觀。他說，幾個月前剛剛更換的新剎車片，最近剎車一直很弱。非常不安，經(jīng)過現(xiàn)場檢查，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)問題出在剎車油上。

除了“硬件”外，還應(yīng)注意“軟件”，師傅仔細檢查了途觀的制動系統(tǒng)。除了剎車盤、卡鉗和剎車片，他還打開了制動油壺的蓋子，檢查液位和質(zhì)量狀況，發(fā)現(xiàn)剎車油變得混濁發(fā)黑了。

一個有10年以上汽車維修經(jīng)驗的師傅說，大多數(shù)車主在談?wù)撝苿酉到y(tǒng)時首先會想到剎車盤和剎車片。但事實上，只管這些“硬件”還不夠，還需要一種重要的“軟件”-剎車油。

剎車油也稱為制動液。其主要功能是傳遞壓力、防止腐蝕、潤滑和冷卻剎車系統(tǒng)。當剎車時，剎車總泵的活塞通過剎車油向每個車輪泵傳遞能量，使剎車片和剎車盤摩擦以降低車速。

剎車油含水量檢測筆

剎車油如果不及時更換，將導(dǎo)致油液混濁、沸點下降、效果不佳，并隨著時間的推移損壞整個制動系統(tǒng)。

甚至導(dǎo)致剎車失靈！一般來說，剎車油需要每兩年或40000公里更換一次，南方地區(qū)由于濕度較高，更換周期可以適當縮短。

更換剎車油的方式

目前，更換剎車油主要有兩種方式：手動換油和機器環(huán)游 手動換油在一些設(shè)施不完善的路邊野店很常見，需要兩三個人同時操作：排油、持續(xù)踩剎車踏板、注入新的剎車油等。它不僅費時費力，而且容易出現(xiàn)制動管排氣不均勻和換油不干凈等問題。

相比之下自動換油機更加方便高效，其工作原理是利用換油機的油泵向剎車油壺中添加新油，并用新油推出舊油。使用換油機的優(yōu)點是在換油的同時還可以起到?jīng)_洗的作用，徹底排出廢油，從而確保制動系統(tǒng)中不會留下廢油，影響制動性能。一切完成后，先在原地踩剎車感受一下，然后出去路試。正常情況下剎車的腳感會恢復(fù)。

總結(jié)：制動系統(tǒng)是汽車最重要的部分，也是駕駛員和乘客安全的第一道防線。但是許多車主對制動器的了解仍然局限于制動盤和制動片，對剎車油的了解不夠！請記住，制動油通常每2年或40000公里更換一次，并且經(jīng)常檢測一下剎車油含水量等指標，以確保制動系統(tǒng)的正常運行。