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今天我們來和大家一起聊一聊汽車制動(dòng)系統(tǒng)的組成及故障。

制動(dòng)系統(tǒng)的組成

制動(dòng)系統(tǒng)有常規(guī)制動(dòng)與輔助制動(dòng)，常規(guī)制動(dòng)又由行駛制動(dòng)與駐車制動(dòng)組成。

輔助系統(tǒng)有很多，如ABS、EBD、ASR、TCS等，

這次和大家主要聊一聊常規(guī)制動(dòng)的。

汽車常規(guī)制動(dòng)系的作用

1、使行駛中的汽車按駕駛員的需求減速及至停車。

2、使車輛在下坡時(shí)保持穩(wěn)定的車速。

3、使停駛的車輛可靠停駐。

行車制動(dòng)系的組成

行車制動(dòng)系主要由制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、真空助力器、剎車油管、制動(dòng)分泵與盤式制動(dòng)器或鼓式制動(dòng)器等組成。

盤式制動(dòng)器除了上述部件外，還有制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗與制動(dòng)片組成

鼓式制動(dòng)器除了上榜部件外，還有制動(dòng)鼓，制動(dòng)蹄片、制動(dòng)蹄片調(diào)整裝置等組成。

駐車制動(dòng)系的組成

駐車制動(dòng)系主要由手剎拉柄、手剎拉線、手剎開關(guān)、手剎指示燈、手剎蹄片（有的車共用后剎車片，有的為單獨(dú)剎車片）等組成。

駐車制動(dòng)系的作用

1、輔助上坡順利起步

2、車輛停駛后，停在原地防止溜滑

3、行車制動(dòng)系失效后臨時(shí)起制動(dòng)作用或配合行車制動(dòng)系起制動(dòng)作用。

制動(dòng)系的故障診斷與排除

A、制動(dòng)失效

故障現(xiàn)象：踩下制動(dòng)踏板，車輛不減速，即使連續(xù)幾腳制動(dòng)也無明顯減速

故障原因：

1.制動(dòng)踏板到剎車總泵的連接桿脫落

2.剎車油嚴(yán)重缺失甚至沒有

3.制動(dòng)管路斷裂/漏油

4.剎車總泵皮碗破裂

B、制動(dòng)不良

故障現(xiàn)象：

1.踩下制動(dòng)踏板時(shí)，不能減速或者停車，連續(xù)踩幾次制動(dòng)踏板，效果也不好

2.緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離過長(zhǎng)

故障原因：

1.制動(dòng)踏板自由行程太大

2.剎車油不足

3.剎車油變質(zhì)

4.剎車油管中有空氣

5.有輕微漏油

6.剎車總泵皮碗老化

7.剎車總泵的進(jìn)油孔堵塞

8.真空助力器密封性不好，有漏真空

9.剎車片質(zhì)量不佳或有油污

C、制動(dòng)跑偏

故障現(xiàn)象：

1.行駛中制動(dòng)時(shí)，車輛跑偏

2.緊急制動(dòng)時(shí)，車輛甩尾或急轉(zhuǎn)

故障原因：

1.左右輪胎氣壓、磨損程度或胎紋不一樣

2.左右輪轂軸承松緊程度不一

3.剎車分泵發(fā)卡，不能完全張開

4.單邊制動(dòng)管路漏油、堵塞或變形

5.定位有問題

6.轉(zhuǎn)向拉桿松曠

7.車架或懸掛變形

8.感載比例閥故障

D、制動(dòng)拖滯

故障現(xiàn)象：

抬起制動(dòng)踏板后，全部或個(gè)別車輪制動(dòng)效果不能立即解除，影響起步、加速或滑行。

故障原因：

1.制動(dòng)踏板無自由行程

2.制動(dòng)總泵回油孔堵塞

3.制動(dòng)分泵卡滯

4.制動(dòng)軟管老化膨脹

5.制動(dòng)油管變形凹陷

6.鼓式制動(dòng)器回位彈簧斷裂卡住

7.鼓式制動(dòng)器制動(dòng)鼓失圓

E、剎車抖動(dòng)

故障現(xiàn)象：

即踩下剎車踏板，剎車踏板上下頂動(dòng)以及車身抖動(dòng)

故障原因：

此故障基本都是剎車盤變形造成的

F、剎車唧唧響

故障現(xiàn)象：

踩下剎車踏板，汽車輪胎處發(fā)出唧唧或吱吱的尖叫聲。

故障原因：

1、剎車片裝配錯(cuò)誤

2、剎車片磨損極限

3、剎車片質(zhì)量問題

4、剎車盤或剎車片異常磨損

G、剎車“咯噔”響

故障現(xiàn)象：

踩下剎車踏板，底盤發(fā)出咯噔咯噔的聲音。

故障原因：

此故障多為底盤連接松動(dòng)或球頭松曠所致，也有制動(dòng)鉗松動(dòng)導(dǎo)致異響的可能。