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前言：

車輛三項(xiàng)基礎(chǔ)性能：動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)。之前的專欄文章已經(jīng)講過車輛動(dòng)力以及轉(zhuǎn)向性能。今天就來聊聊車輛如何實(shí)現(xiàn)制動(dòng)？

Q9：車輛如何實(shí)現(xiàn)制動(dòng)（盤式）？

A9：駕駛者踩下剎車踏板，激活真空助力泵，推動(dòng)制動(dòng)主缸，向制動(dòng)液施加壓力，并通過制動(dòng)管道傳遞至4輪。受到壓力的制動(dòng)液傳遞至制動(dòng)卡鉗，下壓液壓缸中的活塞，活塞受力后，制動(dòng)片從兩邊夾住制動(dòng)盤，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

目前乘用車較多采用四輪盤式制動(dòng)，兩廂的入門型車型后輪也有鼓式制動(dòng)的，而大型載貨車輛多采用鼓式制動(dòng)。一般來說盤式制動(dòng)的散熱效果更好，而鼓式的制動(dòng)力更大。一般來說100-0km/h的制動(dòng)距離如果小于等于39m，那么說明該車型的制動(dòng)性能相當(dāng)優(yōu)秀，車輛行駛更為安全。