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當(dāng)公路車用的越野公路車鎮(zhèn)樓用了一年多碟剎，也算是有點經(jīng)驗了吧 首先，重量就別在意了，都用碟剎了。車架剎車側(cè)各種粗壯和鋁合金埋件補強，何況車架上面的桶軸螺紋和兩根加起來搞不好都有半斤多的桶軸，輪組也一樣，套件也是各種重。我現(xiàn)在用28c公路胎大概在8.5kg左右，用齒胎進(jìn)9kg+，換個套件把組什么的應(yīng)該還能輕，別被宣傳什么的 ** 了。 

 其次是輪組問題，可以說選擇最近才多起來，之前是有啥用啥，啥都不好用。之前用過3t的原裝輪，dt的r32，剎車的時候力大了會行駛路徑會往左偏，甚至3t后花鼓直接把塔基扯壞了，不知道是質(zhì)量問題還是設(shè)計問題，就像左邊有無形的力在拖輪組一樣，而且在沙地上單剎前輪的時候試過往左抱死打滑，直到用上了婦科龍的r4碳刀的2∶1…………2∶1的 ** 蘭花鼓的前輪和后輪，看著都覺得重，還是碳刀。 接著是碟片，蹭碟是不可能不存在的，除了沒調(diào)好，或者剎車要換油或壞了之外，還有很多原因的，我就試過后桶軸莫名的松了，踩一腳蹭一下，這么說桶軸也是不可能徹底免維護(hù)的，別被 ** 了。

強烈建議碟片用前160，后140，那些有暴力剎車習(xí)慣的就都用140好了，之前用后160的時候太容易抱死了，大集團里面可是要GG的，同時也是因為輪胎抓地力的問題，真要追求剎車力，后輪就換條抓地力好的胎吧。 然后是套件問題，又粗又長的手變頭，每一發(fā)都挺還貴。反正碟剎現(xiàn)在套件比夾器套件貴個千把兩千就對了，而且車店普遍存貨少。 

 一是手變大小，管你rs685還是新的9120，8020，機械的反正就是一樣大，愛用不用。我懷疑rs685是xt縮小之后塞進(jìn)6800手變的產(chǎn)物……鮑魚不就是xt夾器的縮小版？ 

 二是使用方面，再好的線管也比不過油壓的手感，剎車加好油就基本不會出現(xiàn)線剎前后剎手感不同的陰陽手感，以及液壓帶來的超好線性，能夠感覺到來令片慢慢碰到碟片同時速度在慢慢的減下來，大力一點就更快一點。一捏就抱死是不可能的，除非你真是暴力剎車狂魔。但是缺點很明顯，就我用的rs685而言，擼開皮是挺精致的，銀色復(fù)雜的鋁合金車削件和黑色的全鋁合金主體還有那大大的shi ** no的碳纖剎把，有種外星科技的感覺。但是重的一逼。rs685手變的內(nèi)側(cè)為了縮小體積，竟然強行削了一個凹坑，這個坑在你騎車的時候就真的坑了，那么大的手變頭竟然少了塊支撐點?。?？？導(dǎo)致我現(xiàn)在用什么非碟剎車的手變都舒服，就是自己的手變不舒服……，至于再往下的rs505，rs405就不說了，捏個比4600手變還大的蘑菇頭會好受？應(yīng)該這么說，除了價格，大小和重量之外都是完爆普通夾器的存在。

唯一的進(jìn)步就是電變，從r785那巨大高聳的光頭變成了正常的手變大小，總之，要小就砸錢電變吧。 還有個比較特殊的問題，剎車鮑魚有A柱和平裝的問題，我的是A柱的，算是比較老的了，所以說前幾年的A柱碟剎車架都可以拉黑cp新出的H11套件了。 甚至可以說整個變速傳動都是問題，新的r8000和9100牙盤的軸心比較長，盤片間距也比較大就應(yīng)該沒什么問題了。

因為后叉是142開襠的桶軸，鏈線的偏移也比較大，而我用的是6800，如果牙盤不加墊片的話，會導(dǎo)致小盤小飛的時候會蹭盤片，不過這是禁用的，無所謂，但是，墊片不能厚，厚了曲柄鎖死會有問題，所以新牙盤加長了軸心和盤片間距還是很好的。這樣又會導(dǎo)致前撥不太好調(diào)，甚至有可能會把鏈條變出去掉鏈或者干脆變不上，而且大盤大飛的時候要用到長腿后撥才能撥上28大飛，畢竟大盤配大飛攻橋的時候很好用……雖然這樣不好，所以我就直接6800混搭9100后撥了，這樣兼容性不太好，也是為了逼格和長腿…… 通過性的話，什么路都去過，28c外胎通殺各種鋪裝路面，我有時把這車裝齒胎當(dāng)山地用了，不知道在山上能不能干過xc，現(xiàn)在產(chǎn)的碟剎公路開襠都比較大了，何況我是越野公路。

一般公路車走到爛泥路的話，碳刀剎一下車怎么都要五塊錢吧……來，我給你們表演下碳刀一直捏著下超長陡坡……至于保養(yǎng)問題，反正我能自己徹底保養(yǎng)夾器公路，但是碟剎公路，拆車輪都嫌煩，換油更是直接推車店，但是要知道，換油幾乎一年都沒一次，平時最多緊下變速線，要是換了油剎電變的話，估計這些東西一年大保健處理一次就差不多了，變速和剎車都可以做到長期免維護(hù)。

 總結(jié)來說就是要碟剎就不要重量與保養(yǎng)方便，帶來的是極好的泛用性，畢竟碟剎和普遍能支持到25c以上外胎的車架還是能更好的應(yīng)對亂七八糟的路況的。其實推廣碟剎其實也是廠家大洗牌，就是要你換車，夾器很多時候夠用了，除非像我一樣，想要更廣的泛用性。 下一步是8070的油剎電變，終于快熬出頭了，可以出坑了？