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我們都知道，電動車剎車主要有鼓剎（轂剎）和碟剎兩種。鼓剎由于密封性好，適用范圍更廣；碟剎的制動性能相對更高，但對部件精度和裝配水平要求較高。

限于現(xiàn)有工藝精度和裝配水平，普通碟剎使用一段時間后，經常會發(fā)生剎車片偏移，從而出現(xiàn)剎車異響的情況，加速磨損，影響制動性能和續(xù)航里程。碟剎部件長期暴露在外，低精度碟剎會更容易卷入砂石泥水，使得以上情況進一步加劇，調整比較困難，具有一定的安全隱患。此外，碟剎一旦損壞，維修難度大，更換成本也較高。

綠源高精一體碟剎就是在這樣的背景下誕生的。它采用一體成型技術，精密度更高，長年使用，碟盤也不易發(fā)生偏擺。同時，綠源高精一體碟剎采用對置雙缸設計，即在剎車時，鉗口兩邊同時向內擠壓，與剎車片接觸充分，摩擦均勻，有效避免局部摩擦和異物侵入。既提高了剎車性能，又延長了剎車壽命，幾乎無需維修調整。