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提起剎車盤和剎車片，大家肯定都覺得如雷貫耳，但有很多朋友其實并不知道具體什么是剎車盤什么是剎車片。今天就給大家解釋一下什么是剎車盤什么是剎車片，以及它們的更換周期、如何檢查，還有剎車液相關的保養(yǎng)知識也一一告訴大家~

市面上的汽車普遍采用盤式制動器

使汽車減速或者停下，下坡中控制車輛穩(wěn)定，以及讓停住的車保持不動（不會溜車）都是通過制動系統完成的。

制動系統主要是通過摩擦力實現減速（剎車片與剎車盤、輪胎與路面）。

制動系統中裝在四個輪子上（實際上是裝在輪軸上）的部分就是制動器，制動器分為盤式制動器和鼓式制動器，今天我們要講的剎車盤與剎車片是盤式制動器的組成部分，而盤式制動器也是目前市面上的主流車型普遍采用的（部分低端車型用的是前盤后鼓）。

盤式制動器散熱快（有的專門為了散熱快，在盤上開孔，這種叫通風盤式制動器），制動性能也相對更好一些。

盤式制動器的結構——包括剎車盤和剎車片

盤式制動器通常分為以下幾個組成部分：

制動盤，也就是通常說的剎車盤，它與車軸相連，隨車軸轉動；“夾”在制動盤上的鉗子叫制動鉗，有多種顏色，不同的顏色代表著制動器不同的級別和材質；制動鉗上裝有制動塊，制動塊可以前后移動，從而實現“夾住”剎車盤這個動作，一個制動鉗上裝有兩個制動塊，分別位于剎車盤兩側；制動塊上面裝有摩擦片，也就是通常說的剎車片，它與剎車盤直接接觸，通過摩擦力使得盤子減速，同時自身也會有一定損耗——厚度會變小，需要定期更換；制動鉗上控制制動塊收緊和松開的是液壓缸，它由氣缸和活塞組成，里面有剎車油流動；有的車是一個制動鉗上的兩個制動塊都配有氣缸和活塞，剎車時兩面同時收緊（里外兩個制動塊相向運動），這種制動器叫定鉗盤式制動器；有的車是只有一側剎車塊有氣缸和活塞，當這一側制動塊向剎車盤移動，并接觸到剎車盤時，整個制動鉗就會向它這一側移動，從而另一側的制動塊也會向剎車盤移動，并最終接觸導致“夾住”剎車盤，這種叫浮鉗盤式制動器。定鉗制動器浮鉗制動器

所以，大家都知道了吧，剎車盤就是在輪胎內側的那個圓盤，而剎車片是在制動鉗的制動塊上的摩擦片。

小科普：盤式制動器工作原理

“踩剎車”實現減速的主要是流程是：

踩下制動踏板，通過杠桿作用配合剎車助力泵，將比腳踩的力更大的力傳遞到制動主缸（缸內有液體）；制動主缸的活塞受力之后運動，產生液壓差；制動主缸與制動器上的液壓缸通過管道（剛性制動管和制動軟管）連接，傳導液壓；制動器上的液壓缸產生壓力控制制動鉗上的制動塊收緊，導致剎車片接觸剎車盤產生摩擦力，剎車盤帶動輪軸減速；當腳從制動踏板離開時，液壓降低，制動器上的活塞依靠密封圈的彈力恢復，剎車片離開剎車盤。

剎車盤和剎車片的檢查與更換

剎車盤和剎車片都是根據本身產品質量和使用情況來確定是否需要更換的，平時我們要勤檢查。

通常剎車盤的壽命比較長，一般可以到10萬公里左右，不過根據使用情況不同，壽命也有增減。

部分剎車盤自帶凹式磨損指示標志（有的是一圈凹槽，有的是均勻分布的凹坑），如果看到這個凹坑被磨平，就應該立刻更換剎車盤。

我們還可以觀察盤面是否有嚴重的磨損痕跡，剎車時候是否有異響，如果有，就該更換剎車盤了。

如果一側的剎車盤因為使用久了磨損過度而更換，那么同軸的另一側也應該磨損的差不多了，更換的時候最好換一對兒，保證兩側制動效果不會差異太大。

跟剎車盤比，剎車片更換的周期要短一些，因為它本來就是用來磨損的，算是一種慢性消耗品。

剎車片平均要5萬公里更換一次，不過有些好的品牌更耐用一些，不經常剎車甚至急剎車的話，剎車片的損耗也會減小，從而有更長的使用壽命。

我們可以通過定期檢查剎車片的消耗量決定是否需要更換。

一個新的剎車片厚度通常是1.5cm，當它小于3mm時就必須要更換了。

有的剎車片自帶有一個凸起的磨損指示標志，當剎車片厚度與它齊平，就必須要換了。

市面上還有賣剎車片厚度檢測尺的，用尺子與剎車片比對，得知是否需要更換剎車片。這種尺子一般分為三種色，綠色代表厚度在8-12mm，屬于安全厚度，黃色是4-6mm，可以考慮更換了，紅色是2-3mm，達到必須更換的厚度了。

更省事一點的方式就是看剎車片與制動塊的厚度對比，如果厚度一樣了，甚至剎車片的厚度更小了，那就要考慮更換剎車片了。

部分車輛帶有剎車片檢測功能，當剎車片損耗到極限時，會有故障燈亮起，提示駕駛員更換剎車片。

平時我們開車的時候也可以通過感受剎車的靈敏度來決定是否需要更換剎車片。

同剎車盤一樣，剎車片一定要同時更換同軸的一對兒。

拓展閱讀：剎車液是干什么的？多久更換一次？

剎車液也叫制動液、剎車油，就是上面說的氣缸里用來傳遞壓力的液體，由于經常在高溫環(huán)境下流動，而且本身又具有吸水性，所以時間長了會導致其質量下降，需要及時更換。

一般情況下，兩年或者4萬公里更換一次。

我們可以通過觀察剎車油顏色決定是否需要更換——剎車油一般是清澈的、淡黃色的，如果顏色變深或者變稠，就要考慮更換了。

平時檢查的時候，也要注意一下剎車油壺的液位線（部分車輛帶有檢測裝置，當油量不足會亮起警示燈），如果低于最低限度，要及時補充，不建議不同的剎車油混加。