2020年9月份參...
2020年9月份參加梁山掛車專用車展覽會2020年9...2020-09-01
目前市場上大部分剎車片都是使用第二代半金屬摩擦材料或石棉制造。 比較先進的第三代改進型低金屬剎車的傳統(tǒng)型半金屬剎車片,由一種有機配方與小量的用于導(dǎo)熱并提供更好的制動性的銅或鋼混合制成,徹底解決了噪音和使用壽命問題;而第三代陶瓷剎車片更是顛覆了傳統(tǒng)意義上的陶瓷剎車概念,該陶瓷剎車片由陶瓷纖維、不含鐵的填料物質(zhì)、膠粘劑和少量的金屬組成,包括礦物纖維、芳綸纖維和陶瓷纖維,比其他剎車片顏色更淡、價值含量更高,陶瓷型剎車片更清潔安靜,并且在提供卓越剎車性能的同時,不磨耗對偶件。
剎車片的性能而言具有 4大基本要求:
1 合適的摩擦系數(shù)
摩擦系數(shù)是摩擦材料的最基本參數(shù),決定基本的剎車片制動力矩。國標就嚴格要求制造商必須在包裝上注明摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)必須適當,太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片,太低則制動距離過長。如華龍安全型剎車片的摩擦系數(shù)是 0.39
2 可靠的安全性
剎車片在制動時會產(chǎn)生瞬時的高溫,尤其在高速行駛或緊急制動時。在高溫狀態(tài)下,摩擦片的摩擦系數(shù)會下降,稱為熱衰退性。熱衰退性的高低決定高溫狀態(tài)和緊急制動時的安全。
3 滿意的舒適性
剎車片的舒適性是摩擦性能的直接體現(xiàn),包括制動感覺、噪音、粉塵、冒煙、異味等。隨著私家車的增多和人們生活水平的提高,在滿足安全的基本前提下,舒適性越來越成為摩擦片的重要指標。 在舒適性指標中,車主往往最關(guān)心的是剎車片的噪音情況,其實噪音也是所有摩擦材料廠商最難以解決的問題。噪音產(chǎn)生于摩擦片與摩擦盤之間的非正常摩擦,其產(chǎn)生的原因非常復(fù)雜,制動力、剎車盤溫度、車輛速度以及氣候條件都有可能是噪音產(chǎn)生的原因。
此外噪音在制動起始、制動實施和制動釋放三個不同階段產(chǎn)生的原因是不一樣的。如果噪音頻率在 0~500Hz之間,車內(nèi)是不會感覺到的,但如果超過 1500Hz,車主就能明顯感覺到制動噪音。
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