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據(jù)剎車(chē)片品牌了解，不同材質(zhì)的汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)，其安裝到車(chē)輪以后都會(huì)不可避免地沿著車(chē)輪軸線(xiàn)產(chǎn)生擺動(dòng)，這個(gè)現(xiàn)象有點(diǎn)類(lèi)似于汽車(chē)輪轂安裝后沒(méi)有做動(dòng)平衡處理，車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)從豎直看會(huì)左右擺動(dòng)。一旦產(chǎn)生擺動(dòng)現(xiàn)象，對(duì)于內(nèi)外兩個(gè)剎車(chē)片就產(chǎn)生極大的反作用力，影響制動(dòng)效果，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生車(chē)輪抖動(dòng)，尤其是在制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱的時(shí)候，這一現(xiàn)象會(huì)越發(fā)明顯。

剎車(chē)片品牌表示，汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)摩擦從而使汽車(chē)停下的，所以無(wú)論是何種制動(dòng)系統(tǒng)，都存在摩擦過(guò)熱的現(xiàn)象。對(duì)于主流的盤(pán)式剎車(chē)來(lái)講，“熱量”不但導(dǎo)致制動(dòng)性能衰減，還會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱膨脹等諸多問(wèn)題，所以剎車(chē)片品牌表示，無(wú)論是比賽，還是改裝，我們一般都會(huì)選擇打孔、劃線(xiàn)式的通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)，通過(guò)這種通風(fēng)設(shè)計(jì)和更大面積的剎車(chē)盤(pán)來(lái)提升制動(dòng)時(shí)的散熱性能。