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  大多數(shù)汽車采用前盤后鼓式制動器結(jié)構(gòu)。一般來說，前制動蹄片磨損相對較快，后制動剎車片使用時間相對較長。以下是日常檢查和維護(hù)中應(yīng)注意以下幾個方面：

  在正常駕駛條件下，每5000公里檢查一次制動蹄片，不僅檢查剩余厚度，還檢查制動片磨損狀態(tài)，兩側(cè)磨損程度是否相同，北京學(xué)習(xí)駕駛回位是否自由等，發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即處理。

  制動制動片一般由鐵襯板和摩擦材料組成。在北京駕校的排名中，不要等到摩擦材料磨損后才更換蹄片。例如，捷達(dá)的前制動蹄片厚度為14mm，更換的極限厚度為7mm，包括3mm以上的鐵襯板厚度和近4mm的摩擦材料厚度。有些車輛具有制動蹄片報警功能，一旦達(dá)到磨損極限，儀器就會報警提示更換蹄片。必須更換達(dá)到使用極限的剎車片，即使可以使用一段時間，也會降低 ** 影響行車安全的動作效果。

  更換時更換原備件提供的剎車片。北京學(xué)開車容易嗎？只有這樣，剎車片和剎車盤之間的制動效果才能最好，磨損才能最小。更換制動片時，必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓，容易導(dǎo)致制動鉗向螺釘彎曲，使制動片卡住。更換剎車片后，必須踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤之間的間隙。北京駕校第一腳沒有剎車，容易發(fā)生事故。更換剎車片后，需要磨合200公里才能達(dá)到最佳的剎車效果，新更換的剎車片必須小心駕駛。