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  剎車片大家都很熟悉，磨幾乎要更換，否則安全風(fēng)險(xiǎn)很大。在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)片是最關(guān)鍵的安全部件，所有制動(dòng)效果都是制動(dòng)片起著決定性的作用，所以良好的制動(dòng)片是人和汽車的保護(hù)神。

  然后有些人有一個(gè)問題：什么材料的剎車片被稱為好的？很多人可能會(huì)異口同聲地回答“陶瓷”，但事實(shí)并非如此。接下來，我將詳細(xì)解釋這個(gè)秘密。

  剎車片

  首先要了解剎車片的結(jié)構(gòu):

  剎車片(brake lining)一般由鋼板、粘合層、隔熱層、摩擦材料、（消聲器）組成，鋼板應(yīng)涂裝防銹，涂裝過程 ** T-4爐溫跟蹤儀檢測(cè)涂裝過程中的溫度分布，保證質(zhì)量。隔熱層由非傳熱材料組成，目的是隔熱。制動(dòng)時(shí)，摩擦材料被擠壓在制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到減速制動(dòng)的目的。

  制動(dòng)片的結(jié)構(gòu)圖

  第二，要知道剎車片的分類：

  根據(jù)摩擦材料的不同，制動(dòng)片分為：金屬制動(dòng)片和碳陶制動(dòng)片；

  金屬制動(dòng)片分為微金屬制動(dòng)片和半金屬制動(dòng)片，陶瓷制動(dòng)片分為少金屬，碳陶制動(dòng)片與碳陶制動(dòng)盤一起使用。

  最后，了解剎車片的制動(dòng)系數(shù)和等級(jí)：

  摩擦系數(shù)：表示制動(dòng)片摩擦效率的參數(shù)。摩擦系數(shù)可能意味著片有多“粘”，片阻力越大，剎車越靈敏，但舒適性和耐熱性越差，輕踩會(huì)點(diǎn)頭，嚴(yán)重踩會(huì)很快燃燒。

  高溫剎車片是指在更高的溫度下保持剎車系數(shù)，不一定高溫剎車片摩擦系數(shù)大。剎車片的等級(jí)用兩個(gè)英文字母表示，第一個(gè)是在0~600(315.5℃)華氏度之間取4個(gè)點(diǎn)來測(cè)量摩擦系數(shù)，如果都能在0.35~0.45之間測(cè)量摩擦系數(shù)，那么片的低溫等級(jí)就是F。然后在600~1112（600 ℃ ）如果也能在0.35~0.45之間，高溫等級(jí)也是F，則在華氏度之間取10個(gè)點(diǎn)來測(cè)量摩擦系數(shù)。

  制動(dòng)等級(jí)分類

  現(xiàn)在我們可以知道陶瓷制動(dòng)片屬于哪個(gè)級(jí)別了！陶瓷制動(dòng)片屬于FF級(jí)，在整個(gè)制動(dòng)產(chǎn)品中也適中。

  讓我們向您推廣：摩擦系數(shù)只是一個(gè)參考。剎車片的好壞也與摩擦材料密切相關(guān)！對(duì)于一般車輛較輕的汽車，如日本和韓國(guó)汽車，建議使用陶瓷制動(dòng)片；對(duì)于一般車輛較重的汽車，如美德汽車，建議使用微金屬制動(dòng)片。微金屬制動(dòng)片的材料比較復(fù)雜，會(huì)根據(jù)汽車的舒適性進(jìn)行配方。