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  經常做保養(yǎng)的車主們，應該對耗材是很熟悉的，如機油、機濾、空濾等，而制動液、防凍液這些看不見的油水卻沒那么在乎了。甚至，有車主以“好幾年”或“十多萬公里”沒換過為榮。這類言論誤導了一些小白車主，即使開車時感覺剎車軟，6年未換剎車油，也還能理直氣壯：軟怕什么？能剎住就好。

  但是剎車系統(tǒng)是我們行駛過程中是極其重要的，它關系到了全車人的生命安全。那么對你汽車的剎車系統(tǒng)了解有多少呢？平時應該怎么保養(yǎng)？

  如圖所示，在這個過程中起到決定性作用的分別是以下幾個零部件：剎車油，剎車活塞卡鉗，剎車片和剎車盤。

  舊油呈暗綠色伴有明顯有沉積，而且略有渾濁

  【 剎車油 】

  剎車油在之前也有介紹到，基本上行駛2年或4萬公里就得更換一次。剎車油是作為力傳遞的介質，通過液體壓力由剎車總泵將剎車液體增加并作用在四個分泵上。剎車油一般呈淺黃色或深黃色，具有一定的粘稠度。

  抽出剎車油后，將新舊剎車油進行的對比，特別明顯的可以看出老剎車油內有不少沉積物，而且整體比較渾濁帶有氣泡。

  剎車油會進水老化

  南方車主尤其要注意

  在使用過程中，剎車油會進水。剎車系統(tǒng)其實不是一個完全封閉的系統(tǒng)—— 剎車油壺上有通氣孔，并且剎車油液位傳感器和儲存壺之間也是有縫隙的。而剎車油主要成分也是親水性非常強的乙二醇，會吸收空氣中的水份。

  每次進行剎車操作時，一剎一松，都會使空氣分子混入剎車油當中，而品質再好的剎車油都具有親水性的特征，尤其是南方濕度比較高。

  剎車油多久更換一次？

  絕大部分剎車油有效期是40000公里/2年，即使里程未到，滿2年也建議更換。如果出現(xiàn)顏色變深、懸浮物增加、變黑變臟等情況，也需要及時更換。

  【 剎車片 】

  剎車片作為剎車系統(tǒng)中比較重要的一個部件。剎車的主要工作原理是利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，產生巨大的摩擦力讓行駛的車子停下來，不斷摩擦后剎車片會磨損得越來越薄。

  剎車片多久更換一次？

  理論上來說前剎車片的壽命為2-4萬公里，后剎車片使用壽命為6-10萬公里。不過不同的車主都有不用的駕駛習慣，因此也要看剎車片的磨損狀況。

  小編建議，平均每3萬公里檢查一次前剎車片，每6萬公里檢查一次后剎車片，根據(jù)專業(yè)的科學檢測結果來決定是否要更換剎車片，一般4S店或汽車養(yǎng)護連鎖門店都會有免費的檢測。

  怎樣判斷是否該更換了？

  1、看剎車片磨損警示燈。

  看到剎車片警示燈亮時及時更換。

  2、聽聲預判，通過踩剎車發(fā)出的聲音進行判斷。

  聽見有吱嘎吱嘎金屬摩擦聲時，有可能是剎車片已經超過了使用極限，請盡快檢查進行更換。

  3、查看厚度。

  新剎車片厚度通常是1-1.5cm左右，如果剎車片厚度磨損到3mm時，一定要及時更換。

  關于老司機經常說的“剎車軟就該換了”，其實就是踩得更深才能達到原有的制動效果，并且前半程制動效果明顯減弱，出現(xiàn)這種現(xiàn)象可能是剎車片的問題，也可能是剎車管路等問題出現(xiàn)問題，如果有異樣可以及時進行檢查進行判斷。

  【 剎車活塞卡鉗 】

  剎車活塞卡鉗分為單活塞和多活塞兩種類型，而多活塞的剎車表現(xiàn)一般比單活塞出色，因為其剎車時與剎車盤間的接觸面積更大。

  剎車卡鉗越大越好嗎？

  其實并不然，對于家用車而言，使用多活塞的卡鉗作用并不大。因為多活塞卡鉗的成本較高，另外需要匹配合適的剎車盤和剎車油管，因此對于家用車而言，剎車卡鉗并不是越大越好。