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  在汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目中，剎車(chē)項(xiàng)目的保養(yǎng)是重中之重，但很多消費(fèi)者對(duì)于剎車(chē)保養(yǎng)是有錯(cuò)誤理解的，或者是因?yàn)槔纤緳C(jī)的一句話就做出錯(cuò)誤判斷，比較典型的如剎車(chē)片的更換周期！有人車(chē)主反映剎車(chē)3萬(wàn)多公里就換了，而其他車(chē)主則反應(yīng)6萬(wàn)公里還繼續(xù)跑……到底哪位老司機(jī)說(shuō)的是對(duì)的呢？今天我們就來(lái)聊一聊剎車(chē)片的保養(yǎng)周期。

  對(duì)于剎車(chē)片的更換周期，車(chē)主也是聽(tīng)從修理廠和4s店的建議，一般情況修理廠和4s店都會(huì)給出正確的選擇，當(dāng)然也不排除一些黑心商家，他們只通過(guò)汽車(chē)行駛里程就判斷車(chē)輛剎車(chē)片是否該更換！其實(shí)多數(shù)情況，通過(guò)里程來(lái)判斷剎車(chē)片更換周期幾乎不靠譜。

  正確的檢查方法也很簡(jiǎn)單，一只手電筒+目測(cè)即可完成，當(dāng)剎車(chē)后片磨損到目測(cè)還有3mm時(shí)就需要更換。很多車(chē)主會(huì)說(shuō)，剎車(chē)片上有一個(gè)磨損報(bào)警器，只要磨斷報(bào)警器再去更換就ok了！這種方法是比較省心的辦法，但多數(shù)車(chē)型的報(bào)警器傳感器都是單側(cè)的，如果存在剎車(chē)片偏磨情況，車(chē)主本人時(shí)很難做出判斷的！簡(jiǎn)而言之，這個(gè)方法對(duì)于新手司機(jī)而言非常實(shí)用！

  回到開(kāi)頭提到的車(chē)主疑問(wèn)，有些剎車(chē)片3萬(wàn)多公里就需要換，而有些則需要6萬(wàn)以上才需要換！這其中有什么蹊蹺嗎？剎車(chē)片更換里程不同主要原因是因?yàn)樗鼈兊膭x車(chē)性能不同，剎車(chē)片的軟硬程度不同，怎么理解呢？比如，在買(mǎi)車(chē)新車(chē)時(shí)，大家都關(guān)注剎車(chē)距離，想要縮短剎車(chē)距離，除了輪胎、車(chē)重、ABS之外，很重要的一個(gè)原因就是剎車(chē)片，通常來(lái)講剎車(chē)片越軟剎車(chē)性能越好，能做到的剎車(chē)距離就越短，反之越差！對(duì)于普通家用車(chē)而言，剎車(chē)片只要滿足一般性能就ok了，所以剎車(chē)片材質(zhì)是比較耐磨、比較硬的！

  如果想在進(jìn)一步了解剎車(chē)片的話，可以先從它的組成開(kāi)始。剎車(chē)片是由摩擦材料層、隔熱層、粘膠層、背板等組成。它的工作原理是通過(guò)剎車(chē)分泵推動(dòng)背板將剎車(chē)片的摩擦材料壓在剎車(chē)盤(pán)上進(jìn)行制動(dòng)，所以剎車(chē)片對(duì)剎車(chē)而言非常重要！

  最后，還需要注意一點(diǎn)，司機(jī)的駕駛習(xí)慣對(duì)于剎車(chē)片的壽命影響也是非常大的，如果司機(jī)喜歡開(kāi)快車(chē)、重剎車(chē)，剎車(chē)片壽命往往會(huì)特別短；還有路況也是重要，如行駛路況多為城市擁堵路況，走走停停剎車(chē)片磨損也很大！總之一句話，駕駛習(xí)慣、路況、剎車(chē)片材質(zhì)都影響它更換周期，所以想要不花冤枉錢(qián)，就必須學(xué)會(huì)"自己檢測(cè)剎車(chē)片"！