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重卡牽引車掛車盤式制動(dòng)剎車片碟剎片偏磨是怎么回事，聽(tīng)聽(tīng)專家怎么說(shuō)！

新規(guī)發(fā)布后，要求?；窉燔嚭蛡}(cāng)柵掛車均出廠標(biāo)配盤式制動(dòng)橋，也就是大家經(jīng)常說(shuō)的碟剎，新規(guī)政策下氣囊橋+盤式制動(dòng)已成定數(shù)，科學(xué)使用情況下優(yōu)于傳統(tǒng)鼓剎也不可否認(rèn)，特別是極限工況下的安全性大幅提高！今天小編就維修市場(chǎng)常見(jiàn)的問(wèn)題“盤式剎車片偏磨”做出解說(shuō)，小編實(shí)地采訪了河北九和制動(dòng)的高級(jí)工程師劉懷瑾：

重卡掛車盤剎偏磨其實(shí)是一個(gè)非常常見(jiàn)的現(xiàn)象，很多時(shí)候不是剎車片本身壽命極限了，而是一些外在因素造成的剎車片偏磨——一邊已經(jīng)磨完了，另一邊還很厚！

劉工說(shuō)：出現(xiàn)這種情況不要著急，首先檢查以下幾點(diǎn)：

1. 碟剎剎車片是否真正存在偏磨，同一輪兩片剎車片厚度差最大不超過(guò)5mm，如果不超過(guò)這個(gè)值，那就不算偏磨，這個(gè)情況下使用壽命過(guò)低的話還是首先考慮剎車片質(zhì)量的問(wèn)題。

2. 如果整車所有輪子剎車片都出現(xiàn)了偏磨，且制動(dòng)器活塞一側(cè)的剎車片磨損嚴(yán)重，說(shuō)明整車氣路存在問(wèn)題，導(dǎo)致所有的制動(dòng)器活塞回位不暢，造成單側(cè)脫磨高溫，解決辦法就是調(diào)整整車氣路，保障整車氣路通暢，供氣回氣順暢，以達(dá)到最優(yōu)的使用效果！

3. 如果只有一個(gè)輪子出現(xiàn)明顯偏磨，那么就需要我們重點(diǎn)檢查這個(gè)輪子制動(dòng)器總成（卡鉗），如果磨損嚴(yán)重的一側(cè)是活塞側(cè)，就需要檢查制動(dòng)活塞是否生銹卡滯，維修或者更換活塞包套裝即可解決；如果是另一側(cè)磨損嚴(yán)重就需要我們檢查制動(dòng)器托架滑動(dòng)是否順暢，導(dǎo)向銷防塵套也沒(méi)有破損，如果破損導(dǎo)致生銹卡滯，也會(huì)造成另一側(cè)的回位不暢，從而剎車片偏磨。

“盤式剎車片屬于大批量產(chǎn)品，每批次少說(shuō)也有幾萬(wàn)片，出現(xiàn)某一片質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的可能性微乎其微，穩(wěn)定的原材料和成熟的配方加上科學(xué)的設(shè)備工藝，保證了我們大批量的產(chǎn)品都處于統(tǒng)一水平線”九和制動(dòng)高級(jí)工程師劉懷瑾耐心的解說(shuō)到。

然而老司機(jī)都知道，掛車部分的制動(dòng)性能好是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，如果牽引車和掛車的匹配性不好，整車的制動(dòng)性就會(huì)大打折扣，輕則影響零部件的使用壽命，重則出現(xiàn)事故，影響行車安全。那么主掛之間的制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)該如何搭配呢？下面提出如下建議：

1、雖然盤式制動(dòng)器的散熱性，抗熱衰退性都好于鼓式制動(dòng)器，但是對(duì)山區(qū)的長(zhǎng)下坡路段，依然會(huì)有溫度過(guò)高制動(dòng)性能衰退的現(xiàn)象。但是盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤直接裸露在外，不能澆水（一旦澆水會(huì)降低摩擦性能，甚至使制動(dòng)盤激冷開(kāi)裂）。因此如果掛車配備盤式制動(dòng)器的話，則需在牽引車部分配備液力緩速器。

2、由于盤剎制動(dòng)器裸露在外，因此在惡劣工況下，制動(dòng)器可能會(huì)受到損傷，因此如果長(zhǎng)期在礦石廠，礦山等環(huán)境下運(yùn)輸，則需要注意檢查制動(dòng)盤。