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  剎車系統(tǒng)關(guān)系著車輛在行駛過程中的安全，在各類交通事故中，由于剎車失靈而造成的事故也不在少數(shù)。所以，為了杜絕此類事故的發(fā)生，我們要做到防患于未然，而這里就來給大家說一下有關(guān)剎車失靈前的相關(guān)征兆。

  踩剎車偏移

  這種情況也叫做“偏剎”，主要是因為車輛制動系統(tǒng)的左右分泵對剎車片作用力不均所造成的。特別是在車子快停的時候感覺很明顯，尤其是速度較快的一側(cè)車輪先停住，此時，車子的方向盤就會發(fā)生偏轉(zhuǎn)。而對于這樣的問題，其解決辦法有可能要更換分泵。

  踩剎車時無力

  若是在行車當中踩剎車時感覺無力，或制動效果異常時，駕駛者需要注意了！這樣的無力感并不是過軟過硬，而是怎么去踩都是感覺制動力不足，出現(xiàn)這種現(xiàn)象一般是供給壓力的傳輸管道呈現(xiàn)失壓導致的。所以，此時，駕駛者應(yīng)該檢查一下，是否存在剎車總泵的真空助力皮管與發(fā)動機的接口處是不是有松脫或者龜裂等狀況。如果真是這樣的話，最好是將車子送到修理廠進行維修，切記別不當回事，一旦出現(xiàn)剎車失靈，后果很嚴重!

  踩剎車時發(fā)抖

  一般，這種問題大多會出現(xiàn)在比較老舊的車輛上面，由于車輛使用時間較久，磨損情況嚴重，導致了剎車盤片表面的平整度失去了一定的準頭。而在維修當中，也得視情況而定，或選擇采用車床光盤工藝進行打磨，亦或者直接更換剎車片。

  踩剎車時變軟

  若是出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，駕駛者可以明顯感覺出制動力減弱。此時，就需要查找一下原因了，看看是不是分泵、總泵壓力不足或漏油，再有檢查下是否為制動器故障。另外，還有一種可能就是制動管路進入空氣了，證實方法為，駕駛者用腳續(xù)踩幾下制動踏板，若高度有增高且有彈性，那么，很可能就是這個故障。

  踩剎車時變硬

  既然軟了不行，硬了當然也是不行的。當駕車過程中，踩制動踏板時，感覺到既高又硬，以及車輛起步困難或行駛費力時。其結(jié)果很有可能是剎車助力系統(tǒng)中真空儲氣罐里的單向閥壞了。導致真空度達不到，所以，在剎車時踩著有些過硬，解決辦法只能是更換相關(guān)配件了。

  除了以上可能出現(xiàn)的問題，還有一個可能就是真空罐到剎車總泵助力器中間的管路出現(xiàn)裂口，要是這樣的話，那就得更換管路了。此外，最后一種可能性，或許是剎車助力器自身發(fā)生了問題，例如漏氣等，如果在踩剎車時聽到了嗤嗤的聲音，也就證實了這種可能，解決方法就得是更換助力器了。

  踩剎車時出現(xiàn)異響

  這種現(xiàn)象，指的是在踩剎車時，從剎車片處會發(fā)出相應(yīng)的尖銳金屬摩擦聲。特別是在雨雪天氣當中會頻繁的出現(xiàn)。其原因基本就是剎車片變薄，從而導致背板磨剎車盤，再者就是剎車片的材質(zhì)比較差等引起的。解決方法是，先查看一下剎車片的厚度，若是觀察剎車片的厚度已僅剩原先1/3(大約為0.5cm)時，車主就要考慮更換新的剎車片了。要是剎車片沒有什么問題，車主不妨試著猛踩幾腳剎車，以此來緩解異響的問題。

  踩剎車時不回位

  如果開車過程中踩剎車,踏板不升高，且無阻力，這樣的情況就是剎車不回位。檢查方法：看看制動液是不是缺失，以及制動分泵和管路，還有接頭處有沒有漏油現(xiàn)象，再有就是檢查下總泵及分泵的零部件是否損壞等。

  上述就是有關(guān)汽車剎車失靈之前的相關(guān)征兆的內(nèi)容，希望大家在看過之后能夠有所幫助。此外，這里再提醒一下，如果日常開車當中，剎車時出現(xiàn)這些類似的征兆，車主千萬別大意，一定要早做檢查，防患于未然。