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  考慮到汽車(chē)的剎車(chē)能力和行車(chē)安全息息相關(guān)，安全無(wú)小事，所以剎車(chē)系統(tǒng)一旦出現(xiàn)任何異常都應(yīng)引起足夠重視。我們平常對(duì)保養(yǎng)都很重視，及時(shí)更換機(jī)油和三濾，但卻容易忽視剎車(chē)系統(tǒng)，實(shí)際上有不少車(chē)型是存在剎車(chē)方面的安全隱患的，具體表現(xiàn)在長(zhǎng)時(shí)間不更換剎車(chē)油及剎車(chē)漏油問(wèn)題不能及時(shí)察覺(jué)，造成汽車(chē)帶病工作。不同于大卡車(chē)的氣壓制動(dòng)，一般家用小車(chē)都采用液壓制動(dòng)，液壓制動(dòng)系統(tǒng)主要由制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、分泵、剎車(chē)助力泵、剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)及油管等零部件組成，而汽車(chē)剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象，也大都由以上問(wèn)題引起，當(dāng)汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)的4大不得不管的故障現(xiàn)象，那就需要抓緊維修了。

  一、冷車(chē)時(shí)剎車(chē)無(wú)力熱車(chē)時(shí)正常

  這種故障容易讓人忽視，因?yàn)闊彳?chē)剎車(chē)力是正常的，因考慮冷車(chē)時(shí)制動(dòng)力不足，這確實(shí)是一種故障表現(xiàn)。冷車(chē)剎車(chē)無(wú)力，而發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行至熱車(chē)狀態(tài)時(shí)制動(dòng)力恢復(fù)正常，這多為發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣真空度的故障引起，此時(shí)應(yīng)該及時(shí)送到汽修廠檢修，如果剎車(chē)總泵的真空助力皮管和發(fā)動(dòng)機(jī)的接口處存在破損，就有可能導(dǎo)致這種故障現(xiàn)象。

  二、剎車(chē)制動(dòng)距離變長(zhǎng)，剎車(chē)力軟綿綿

  剎車(chē)變軟說(shuō)明剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)了某一問(wèn)題，這種情況一般會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)距離也變長(zhǎng)，可能的故障如剎車(chē)油變質(zhì)、過(guò)臟或剎車(chē)油過(guò)少，剎車(chē)片磨損、偏磨等等。剎車(chē)片有使用壽命，如果剎車(chē)片磨損厚度不足5毫米時(shí)就需要更換了，再者剎車(chē)片磨損不均勻也會(huì)影響使用壽命；剎車(chē)油也需要定期保養(yǎng)，剎車(chē)油水含量過(guò)高也需要更換，因?yàn)閯x車(chē)油中水含量過(guò)高容易在高溫下產(chǎn)生氣阻而影響制動(dòng)力。

  三、剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)、剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱

  汽車(chē)剎車(chē)抖動(dòng)大多由于剎車(chē)盤(pán)失常（如磨損嚴(yán)重）引起的，制動(dòng)時(shí)會(huì)劇烈抖動(dòng)，剎車(chē)盤(pán)燙手。剎車(chē)盤(pán)出故障時(shí)應(yīng)該盡快將汽車(chē)送檢，用百分表測(cè)量制動(dòng)盤(pán)軸向跳動(dòng)量，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)就得更換制動(dòng)盤(pán)。同時(shí)拆下制動(dòng)盤(pán)，測(cè)量擺動(dòng)量，輪轂擺量超過(guò)0.10毫米就會(huì)造成制動(dòng)盤(pán)偏磨損，這時(shí)還可以考慮同時(shí)更換輪轂、軸承及制動(dòng)盤(pán)。

  四、剎車(chē)跑偏

  多為剎車(chē)分泵故障，這種現(xiàn)象多由剎車(chē)系統(tǒng)左右分泵對(duì)剎車(chē)片作用力不均勻?qū)е碌?，可能需要更換剎車(chē)分泵，才能讓兩邊制動(dòng)力一致。

  考慮到剎車(chē)的重要性，剎車(chē)系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致的安全隱患極大，所以平常應(yīng)該定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)，如制動(dòng)液是否缺失、制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油、總泵、分泵是否損壞等等；還需定期檢查剎車(chē)片的厚度及磨損情況，剎車(chē)盤(pán)的磨損情況也應(yīng)該注意。