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   平時(shí)會(huì)聽說剎車失靈會(huì)怎么樣，有多可怕，遇到剎車失靈的人畢竟很少，只是聽說。今天我們就來分析一下，剎車真的會(huì)失靈嗎？哪個(gè)部件壞了才會(huì)導(dǎo)致剎車失靈？

   先來說說剎車系統(tǒng)是怎么工作的，剎車踏板連接的是一個(gè)制動(dòng)總泵，就像一個(gè)針管，里面充滿了剎車油，踩剎車時(shí)就相當(dāng)于踩了針管的活塞，使活塞推動(dòng)剎車油向前移動(dòng)。剎車油的管路連接的就是四個(gè)輪的剎車分泵，剎車分泵連接剎車片。剎車油向前移動(dòng)，然后推動(dòng)四個(gè)輪處的剎車分泵移動(dòng)，其實(shí)剎車分泵也是一個(gè)活塞，這個(gè)活塞推動(dòng)剎車片移動(dòng)來剎車。這一些列力的傳遞是通過剎車油來完成的。當(dāng)然因?yàn)楣苈繁容^長(zhǎng)，剎車要求的力量也比較大，每次都靠我們腳的力量來完成太累。所以就在剎車總泵處安裝了一個(gè)助力包，給我們腳助力的，所以踩剎車才會(huì)輕便。

   哪些部件壞了剎車會(huì)失靈？

   1.剎車片出故障。剎車片沒了，或者剎車片因?yàn)檫^熱而導(dǎo)致摩擦系數(shù)變小。因?yàn)閯x車片是剎車的終端執(zhí)行者，它沒了自然就無法剎車，出現(xiàn)剎車失靈。如果長(zhǎng)下坡路段，長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，會(huì)因?yàn)楸砻孢^熱，使摩擦系數(shù)大大降低，無法產(chǎn)生大的摩擦力，也就無法剎車。這兩種情況都是可以避免的，首先剎車片磨沒了之前會(huì)有提示，踩剎車會(huì)發(fā)出吱吱的響聲，非常明顯，有了響聲首先要檢查剎車片。在長(zhǎng)下坡路段不要一直踩剎車，要利用擋位的制動(dòng)來控制車速。

   2.剎車油泄漏。因?yàn)閯x車油是力的傳遞著，如果沒有了剎車油，也就無法傳力，一定是沒有剎車了。剎車油泄漏并不多見，因?yàn)楣苈范际氰F的，不容易破裂。不過在剎車分泵處的一小段管路是橡膠的，所以泄漏點(diǎn)往往會(huì)在這里，橡膠老化或受外力影響而破裂。當(dāng)某一個(gè)剎車軟管出現(xiàn)泄漏，此時(shí)踩剎車還是能剎住的，因?yàn)槠渌麕讉€(gè)沒有泄漏，還是有一定的剎車壓力的，只不過制動(dòng)效果變差，剎車距離會(huì)變長(zhǎng)。腳上的感覺是剎車變軟了，剎車踏板會(huì)被慢慢踩到底。出現(xiàn)這種感覺，一定是剎車油泄漏了，就不能再繼續(xù)開了。

   一般只有出現(xiàn)以上兩種情況，剎車才會(huì)失靈。還有一種情況與剎車失靈很像，那就是剎車助力包損壞，導(dǎo)致剎車踩不動(dòng)，很多人也會(huì)認(rèn)為剎車失靈了。因?yàn)橛兄Π闹?，我們踩剎車時(shí)才會(huì)感覺比較輕，當(dāng)沒有助力之后，就會(huì)很重，踩不動(dòng)。當(dāng)出現(xiàn)了踩不動(dòng)的情況，我們使出最大的力氣來踩，還是能夠剎住的，只是我們使的力氣大點(diǎn)而已。因?yàn)閯x車系統(tǒng)的主要部件都是正常的，只是少了一個(gè)助力裝置，只要力氣大，剎車是沒有問題的。

   剎車系統(tǒng)中還有一個(gè)附加的設(shè)備是ABS泵，那么如果ABS泵壞了，剎車會(huì)失靈嗎？答案是不會(huì)的。ABS泵只是起到一個(gè)防抱死的作用，平時(shí)是不工作的，當(dāng)檢測(cè)到輪子要抱死了，才會(huì)起作用，減輕剎車力。所以即使它壞了，并不影響正常剎車，因?yàn)檎Ｇ闆r下它本來也不參與剎車工作，只是急剎車車輪可能會(huì)抱死，無法控制方向。