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  剎車片屬于汽車上的易損件，當(dāng)磨損到一定程度之后就需要及時(shí)更換。不過很多車主到汽修店更換完剎車片居然出現(xiàn)了異響，這是怎么回事呢？這個(gè)常見問題大多由以下幾個(gè)原因造成。

  1、新剎車片的質(zhì)量問題

  剎車片的來源很多，例如原廠件、OEM件 、品牌件、副廠件等等，甚至還會(huì)有一些假冒偽劣產(chǎn)品。不同品質(zhì)的剎車片在做工和用料上都不盡相同，它們會(huì)在一定程度上導(dǎo)致異響的產(chǎn)生。

  如果制作剎車片的模具本身不夠好，再加上生產(chǎn)過程中廠家對尺寸形狀的把控不到位，這種剎車片一旦裝配到車上就會(huì)出現(xiàn)匹配不良，導(dǎo)致剎車片的局部應(yīng)力集中或產(chǎn)生間隙曠量，在剎車的過程中自然就會(huì)發(fā)出噪音。如果剎車片的材質(zhì)有問題，比如局部有硬點(diǎn)或雜質(zhì)，也會(huì)在摩擦剎車盤的時(shí)候發(fā)出尖銳的嘯叫聲。

  2、新剎車片裝配前沒有倒角

  由于原來的剎車盤和剎車片經(jīng)過了幾萬公里的磨合，所以剎車盤上都會(huì)被磨出一個(gè)與舊剎車片寬度完全吻合的凹槽。當(dāng)更換新剎車片時(shí)，它的寬度與剎車片并不是100%匹配的，所以很容易在拐角處與剎車盤發(fā)生擠壓，從而產(chǎn)生嘯叫聲。

  解決這個(gè)問題的方法很簡單，那就是用銼刀在新剎車片四周進(jìn)行倒角，將直角倒成圓角后就可以輕松避免這種情況的產(chǎn)生。

  3、沒有同時(shí)更換卡簧

  剎車片上都有用來緊固的卡簧，不同車型的卡簧結(jié)構(gòu)和數(shù)量都不一樣。舊剎車片的卡簧由于已經(jīng)使用了很久，因此緊固力有所下降，如果不同時(shí)更換或沒有裝好就會(huì)造成剎車片在卡鉗內(nèi)出現(xiàn)輕微晃動(dòng)。這樣一來，在強(qiáng)大的制動(dòng)力下，卡鉗即便有微量竄動(dòng)也會(huì)發(fā)出“咯噔咯噔”的異響。

  現(xiàn)在絕大多數(shù)的剎車片廠家都會(huì)在包裝里配有新卡簧，不過有些修理店的小工會(huì)因?yàn)槭韬鐾浉鼡Q，車主最好主動(dòng)提醒。

  4、沒有涂抹消音脂

  消音脂的作用是在剎車片背面和卡鉗之間形成一層耐高溫且有彈性的油脂，繼而消除剎車時(shí)傳遞到剎車片上的振動(dòng)，這樣就可以消除噪音。原廠的剎車片上都是帶有機(jī)器涂抹的消音脂，所以在更換的時(shí)候需要人工重新涂抹。消音脂本身并不值錢，但有些工藝比較粗糙的汽修店會(huì)省掉這步工序，因此帶來異響。

  此外，更夸張的是有些經(jīng)驗(yàn)不足的小工雖然涂了消音脂，但是涂在了剎車片的正面（與剎車盤接觸的面），結(jié)果造成它們的摩擦系數(shù)下降，剎車性能急劇惡化，從而產(chǎn)生安全隱患。因此車主最好留心一下小工的操作過程，防患于未然。

  5、剎車盤和剎車片之間有雜物

  在更換剎車片時(shí)，如果有堅(jiān)硬的雜質(zhì)正好夾在剎車片和剎車盤之間，就會(huì)因?yàn)閮烧叩母邚?qiáng)度摩擦產(chǎn)生噪音。這也是用車過程中大部分車主最常遇到的問題。因此在換剎車片時(shí)，一定要提醒小工確保剎車片和剎車盤表面的清潔，最好可以用非脂類的金屬清洗劑先清洗一邊，再用氣槍吹干凈，以免雜質(zhì)亂入。

  綜上所述，剎車片的更換過程還是很講究的，不管是工藝不嚴(yán)謹(jǐn)還是材料不過硬，都容易產(chǎn)生異響。我們作為普通車主提前了解一些汽車小知識有百利而無一害。