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  說到剎車系統(tǒng)養(yǎng)護這方面，統(tǒng)一剎車油覺得更靠譜的操作就是正確使用剎車，是減少剎車系統(tǒng)磨損的關鍵。比如很多老司機的開車方式很豪爽，大腳油門大腳剎車的習慣，這樣不僅加快了車輛部件的磨損，在行車安全上也存在一定隱患。

  所以，合理使用剎車，充分利用發(fā)動機制動來減慢車速，是個不錯的好方法。比如發(fā)現遠方紅燈亮起時，可以提前松開油門，讓發(fā)動機滯速，而不是在接近紅燈時，一腳剎車來停車。下面我們來看看關于剎車系統(tǒng)維護方面，主要有哪些？

    第一個，是對剎車油液的檢查，剎車油液又稱為制動液。正常情況下，制動液不會自動減少，如果經常在添加制動液，那就說明剎車系統(tǒng)出了問題。此外，制動液的顏色應該是清澈的，如果顏色呈現發(fā)深，這也是一種異常。一般情況下，制動液每兩年或4萬公里都需要更換一次，因為制動液具有吸水性，如果長時間不更換就會腐蝕剎車系統(tǒng)，導致行車隱患。

  除了定期對制動液的檢查以外，剎車片這塊也同樣重要。都知道，剎車片是磨損件，當磨損到一定時候就必須得更換它。值得注意的一點是，由于慣性的原理，車輛制動時重心會前移。所以，前剎車片的磨損會比后剎車片更快。那么，我們平時又該怎么判斷剎車片的磨損程度呢？由于剎車片含有很多金屬粉末，且顆粒較大，在制動時會產生微弱的聲響。但當發(fā)現響聲過大，并且制動顯得很生硬時，說明剎車片可能已經磨損到很嚴重了，如果此時坐視不管，則會造成剎車盤的過早磨損，影響制動效果，甚至發(fā)生制動失靈。在大多數城區(qū)行駛的情況下，建議每4萬公里更換一次剎車片，具體情況還得根據實際用車環(huán)境而定。

    所以，統(tǒng)一剎車油還是建議定期到專業(yè)維修店讓師傅對剎車系統(tǒng)做個初步的檢查，這些都可以通過肉眼判斷。比如在每次做常規(guī)保養(yǎng)時，順帶留意下剎車系統(tǒng)是否正常。統(tǒng)一剎車油認為，對于剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護，一定要有“先見性”，以防范為主，別等到發(fā)現問題時，那就為時已晚了。