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制動噪音的類型

  1、低頻噪音

  一種沉悶的震顫聲，頻率低于300HZ。

  原因：剎車盤在輪轂上跳動過大。

  剎車盤平面跳動量超過要求。

  剎車盤在輪轂上的安裝質量不好。

  2、中頻噪音

  長聲尖叫，頻率300HZ~5000HZ。

  原因：卡鉗卡住。

  剎車片在卡鉗內不能正常移動。

  剎車盤磨損超過最小厚度。

  剎車盤表面刮傷。

  從剎車片本身摩擦材料角度考慮，因素大致有：

  ①摩擦材料的摩擦系數(shù)越高，越易產生噪音。

  ②制動摩擦副材質硬度高易產生噪音。

  ③高硬度填料用量多時易產生噪音。

  ④剎車片經(jīng)高溫制動作用后，工作表面形成光亮而硬的碳化膜，又稱 釉質層，制動摩擦時會產生高頻振動及相應的噪音。

  剎車盤產生振動的因素：

  ①盤的變化。

  ②硬度公差。

  ③制動器振動。

  ④盤的熱變化。

  故障分析（剎車片）

  正常磨損

  外觀：

  ?壽命全程具有良好磨損特性

  原因：

  ?適當?shù)谋ｐB(yǎng)和維護

  影響：

  ?良好的踏板使用觸感

  ?操作無噪音

  解決方案：

  ?繼續(xù)采用優(yōu)質的制動維護

  死灰現(xiàn)象

  外觀：

  ?摩擦材料部分燒焦

  ?外邊緣出現(xiàn)白灰

  原因：

  ?極限制動溫度

  ?制動鉗活塞拉缸

  ?剎車片粘合或拉缸

  影響：

  ?制動盤/摩擦材料受損

  ?噪音/氣味

  ?制動效率降低

  解決方案：

  ?更換至優(yōu)質摩擦材料，檢查制動鉗/活塞有無粘合現(xiàn)象

  導致上述情況的原因有：

  1、異常頻繁緊急制動。

  異常頻繁緊急制動會造成剎車片高溫。在剎車片的磨合期內，應避免 緊急制動。磨合期內的緊急制動，容易造成剎車片的局部高溫，從而造成制動性能降低。同時也會造成剎車盤過熱變藍。

  2、拖剎。

  制動鉗導向銷、卡鉗卡滯，以及剎車片滑動工作面的異常都會導致拖 剎。剎車片和剎車盤長時間的摩擦會導致異常高溫，進而導致剎車片過熱，引起熱衰退。因此，需檢查制動鉗各部件狀態(tài)，確認是否存在異常情況，造成拖剎。（熱衰退：剎車片在高溫狀態(tài)下摩擦系數(shù)會降低，即制動性能降低。）

  偏磨現(xiàn)象

  外觀：

  ?剎車片一側出現(xiàn)過度磨損

  原因：

  ?制動鉗活塞拉缸

  ?剎車片粘合或拉缸

  影響：

  ?制動拉伸/跳動問題

  ?噪音/剎車焦味

  ?制動效率降低

  解決方案：

  ?更換至優(yōu)質摩擦材料，檢查制動鉗/活塞有無粘合現(xiàn)象

  導致上述情況的原因有：

  1、活塞、帶卡抓剎車片的接觸面有異物。

  帶卡爪的剎車片與活塞的安裝面有異物導致新片在安裝時就有偏斜，造成剎車片內片磨損。需要去除接觸面的異物，必要時需對活塞表面用砂紙進行除銹（用砂紙時，避免破壞周邊橡膠防塵套）。

  2、剎車片滑行面有異物或生銹。

  ①制動卡鉗支架滑槽處有異物或者生銹，需要對支架滑槽處進行清洗或除銹。

  ②剎車片導向銷生銹卡死或有異物，需要對導向銷進行清洗或除銹。

  ③卡簧的導軌工作面有異物或者生銹，需要對卡簧的導軌工作面進行清洗、除銹，或者更換卡簧。

  3、制動活塞回位不良，或者直接不回位，會造成剎車片厚度不一致。

  活塞完全是依靠制動鉗內部的橡膠活塞密封圈來回位，一旦密封圈橡膠老化，會導致活塞回位不良，在嚴重情況下還會導致活塞不回位以及剎車油泄露（外側防塵橡膠套的磨損會導致內部密封圈的快速老化）。

  表面殘渣

  外觀：

  ?金屬顆粒嵌入剎車片中

  原因：

  ?極限制動溫度

  ?制動盤金屬質量差

  ?制動盤在高溫時可能出現(xiàn)淬火

  影響：

  ?損壞制動盤

  ?可能降 ** 動效率

  ?會導致剎車盤的損耗和制動尖叫聲

  解決方案

  ?更換剎車盤及剎車片

  導致上述情況的原因有：

  1、剎車制動盤在高溫時可能出現(xiàn)淬火。

  2、剎車片本身生產時摩擦材料里有異物混入。

  表面油污

  外觀：

  ?油漬、油脂、制動液或其它污染摩擦片的物質

  原因：

  ?維修時溢液或受污

  影響：

  ?制動拉伸或跳動問題

  ?制動效率降低

  ?制動踏板力加大

  解決方案：

  ?更換剎車片，用肥皂/熱水清洗受影響的制動盤/制動鼓

  導致上述情況的原因有：

  維護更換剎車片浸入油脂類物質。

  維護更換剎車片時應保持摩擦材料面的干凈整潔，不應把摩擦面放于不干凈的平面上，更不可使其浸入油脂類物質。解決方案：剎車片摩擦面浸油后會極大的降 ** 動效果，必須立即更換新剎車片。

  不均勻磨損

  外觀：

  ?不均勻或不穩(wěn)定的磨擦片磨損

  原因：

  ?制動鉗活塞的阻力

  ?剎車片的擠壓和阻力

  ?制動盤劃傷或生銹

  影響：

  ?剎車抖動/震顫

  ?噪音/過早磨損

  ?降 ** 動效率

  解決方法：

  ?更換高質量剎車片

  ?加工或更換制動盤

  導致上述情況的原因有：

  1、剎車盤表面凹凸不平或者銹蝕。

  造成剎車片同剎車盤摩擦面積減少，降 ** 動性能，同時摩擦面壓力分布不均也會增大噪音產生概率。需要更換新剎車片并光盤/更換剎車盤。

  2、剎車盤片間進入異物。

  造成剎車盤片之摩擦面積減小，降 ** 動性能，并產生制動噪音。還會對剎車盤造成損傷。需要更換新剎車片、光盤并取出盤片之間異物。

  摩擦材料磨損

  外觀：

  原因：

  ?沒有定期檢查剎車片磨損情況

  影響：

  ?汽車制動產生偏移

  ?損傷剎車盤

  ?高噪音及尖叫聲

  解決方案：

  ?更換剎車片；檢查剎車盤損傷情況， 視情況選擇更換剎車盤或者車削光盤處理。

  導致上述情況的原因有：

  1、制動系統(tǒng)的制動鉗長期使用受損。

  由于制動系統(tǒng)的制動鉗長期使用受損造成制動不回位，使得片和盤(鼓)長期拖磨致使磨損超常嚴重。

  2、原車制動片設計面積小。

  原車制動片設計面積小，在長期超速行駛、制動頻繁、超載工作及長期高溫下使用，也是致使剎車片磨損嚴重的主要原因。

  3、沒有定期檢查剎車片磨損情況；剎車片安裝不當，制動盤與剎車片不平行，局部制動力矩過大。

  解決方案為更換新剎車片，分清內外片，安好附件，緊固鉗體。安裝時注意保持盤片的平行。

  鋼背變形

  外觀：

  ?剎車片墊板彎曲或損壞

  原因：

  ?剎車片擠壓或未對準

  ?安裝不正確

  影響：

  ?剎車踏板變硬

  ?剎車抖動

  ?降低剎車效率

  解決方法：

  ?更換剎車片

  導致上述情況的原因有：

  安裝不當引起的鋼背變形。

  由于安裝不當引起的鋼背變形會出現(xiàn)一些列的剎車故障，如不規(guī)則的磨損、降低摩擦系數(shù)，更會導致剎車片無法安裝等問題。解決方案為核對剎車片型號是否匹配，注意區(qū)分剎車片的內外片，使用專業(yè)工具進行安裝。

  摩擦塊開裂

  外觀：

  ?剎車片中間有小的/縱向裂紋

  原因：

  ?剎車片彎曲

  ?剎車片粘合在安裝支架內

  ?雜質或導板無潤滑劑

  影響：

  ?制動效率不佳

  ?踏板松軟

  ?噪音

  方案：

  ?更換/正確安裝并潤滑剎車片

  導致上述情況的原因有：

  剎車片無法移動、制動溫度過高。

  剎車片受重壓，無法在卡鉗中移動，制動溫度過高，產品易于出現(xiàn)龜裂。解決方案是卡鉗維護后更換新的剎車片，并避免高溫制動。

  摩擦面光滑

  外觀：

  ?表面光滑/非常光亮

  原因：

  ?制動溫度過高

  ?未磨合好/拋光好

  影響：

  ?制動效率降低

  ?噪音

  ?踏板/剎車可能不易拉伸

  方案：

  ?常規(guī)駕駛期間可能會自動修復

  ?用120目砂紙擦拭光滑平整的表面

  導致上述情況的原因有：

  在新制動片磨合期間，制動過熱或非正常制動。