汽車制動系統(tǒng)的正常效果是關(guān)系到駕駛安全的個重要問題。以下主要介紹如何檢查汽車制動系統(tǒng)中的制動片、制動盤和制動液,以確保制動系統(tǒng)的正常效果,確保駕駛安全。

剎車片
制動片最需要的檢查項目是其厚度。由于大多數(shù)現(xiàn)代車輛都是盤式制動器,因此在檢查制動片時要容易得多。與鼓式制動器不同,需要拆卸外鼓,只需通過卡鉗間隙進(jìn)行視覺觀察。如果拆卸測量不到2mm更換或磨損到警示鐵片,以確保制動系統(tǒng)的正常運行。
制動盤
在制動盤方面,檢查的重點也在于其厚度。一些德國汽車的原始制動盤通常標(biāo)有安全厚度值,可以通過特殊儀器測量制動盤的厚度是否在允許范圍內(nèi),而日本汽車只能通過技術(shù)人員的維護(hù)經(jīng)驗來確認(rèn)。
由于制動盤的外緣有時不會磨損,如果只使用傳統(tǒng)的游標(biāo)卡尺來測量厚度,數(shù)據(jù)將是錯誤的,所以一些老主人會使用厚度規(guī)來測量制動盤的厚度,以確定制動盤的厚度是否仍在安全值內(nèi)。
檢查制動盤厚度的原因是,當(dāng)制動盤厚度變薄時,除了增加過熱變形的機會外,卡鉗活塞也很容易卡住,因為它們推得太多了。此外,剎車是否足夠鋒利取決于制動盤的顏色,以了解它是否與制動片匹配。
如果制動盤表面呈現(xiàn)出明亮的狀態(tài),即銀色明亮的顏色,則表示制動性能處于完全狀態(tài),但如果表面黑暗,則表示制動片摩擦不足,使制動時間延長,制動盤過熱導(dǎo)致表面黑化。換句話說,制動片的等級不夠,最好更換一組摩擦系數(shù)較強的制動片,以充分發(fā)揮制動系統(tǒng)的作用。
隨著時間的推移,制動器通常會抖動,這通常是由制動盤變形引起的。確認(rèn)的最快方法是使用千分儀來測量制動盤表面的平整度。雖然有點費力,但它可以很快掌握問題。一旦發(fā)現(xiàn)制動盤過熱變形,建議更換。
制動液
制動液質(zhì)量檢測的最佳方法是使用專用的濕沸點檢測儀器進(jìn)行檢測。當(dāng)儀器探針浸泡在制動液中時,當(dāng)前制動液的含水量和濕沸點值將出現(xiàn)在顯示屏上。安全值應(yīng)在含水量的2%以內(nèi),濕沸點應(yīng)在170度以上。如果超過安全值,建議更換新的制動液。
此外,還應(yīng)觀察制動液壺中的制動液是否變黑變黃。如果是這樣,這意味著油已經(jīng)變質(zhì),需要更換。最后,檢查油量也是必不可少的。觀察油量是否落在油壺上標(biāo)明的高低標(biāo)準(zhǔn)間。如果太低,可以直接添加,如果可以添加原制動液,則是最佳選擇。
以下是專門用于制動液濕沸點的儀器,標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在含水量低于2%的液濕沸點170度以上。
汽車制動系統(tǒng)直接關(guān)系到我們的駕駛安全,所以我們經(jīng)常檢查制動系統(tǒng),及時更換制動器件!