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摩擦材料屬于高分子三元復(fù)合材料，它包括三部分：以高分子化合物為粘結(jié)劑;以無機(jī)或有機(jī)纖維為增強(qiáng)組分;以填料為摩擦性能調(diào)節(jié)劑或配合劑。

1. 適宜而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)是評(píng)價(jià)任何一種摩擦材料的一個(gè)最重要的性能指標(biāo)，關(guān)系著摩擦片執(zhí)行傳動(dòng)和制動(dòng)功能的好壞。它不是一個(gè)常數(shù)，而是受溫度、壓力、摩擦速度或表面狀態(tài)及周圍介質(zhì)因素等影響而發(fā)生變化的一個(gè)數(shù)。理想的摩擦系數(shù)應(yīng)具有理想的冷摩擦系數(shù)和可以控制的溫度衰退。由于摩擦產(chǎn)生熱量，增高了工作溫度，導(dǎo)致了摩擦材料的摩擦系數(shù)發(fā)生變化。

2. 良好的耐磨性。摩擦材料的耐磨性是其使用壽命的反映，也是衡量摩擦材料耐用程度的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。耐磨性 越好，表示它的使用壽命越長。但是摩擦材料在工作過程中的磨損，主要是由摩擦接觸表面產(chǎn)生的 剪切力造成的。工作溫度是影響磨損量的重要因素。當(dāng)材料表面溫度達(dá)到有機(jī)粘結(jié)劑的熱分解溫度 范圍時(shí)，有機(jī)粘結(jié)劑如橡膠、樹脂產(chǎn)生分解、碳化和失重現(xiàn)象。隨溫度升高，這種現(xiàn)象加劇，粘結(jié) 作用下降，磨損量急劇增大，稱之為“熱磨損”。

3. 具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和物理性能。摩擦材料制品在裝配使用之前，有需進(jìn)行鉆孔、鉚裝裝配等機(jī)械加工，才能制成剎車片總成或離合 器總成。在摩擦工作過程中，摩擦材料除了要承受很高溫度的同時(shí)，還要承受較大的壓力與剪切力。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以保證在加工或使用過程中不出現(xiàn)破損與碎裂。

4. 制動(dòng)噪音低。制動(dòng)噪音關(guān)系到車輛行駛的舒適性，而且對(duì)周圍環(huán)境特別是對(duì)城市環(huán)境造成噪音污染。對(duì)于轎車和 城市公交車來說，制動(dòng)噪音是一項(xiàng)重要的性能要求。就轎車盤式片而言，摩擦性能良好的無噪音或 低噪音剎車片成為首先產(chǎn)品。隨汽車工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)對(duì)制動(dòng)噪音人們?cè)絹碓街匾?，有關(guān)部門已經(jīng)提出了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。一般汽車制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音不應(yīng)超過85分貝。

5.對(duì)偶面磨損較小。摩擦材料制品的傳動(dòng)或制動(dòng)功能，都要通過與對(duì)偶件即摩擦盤(鼓)在摩擦中實(shí)現(xiàn)。在此摩擦過程中，這一對(duì)摩擦偶件相互都會(huì)產(chǎn)生磨損，這是正常現(xiàn)象。但是作為消耗性材料的摩擦材料制品，除 自身應(yīng)該盡量小的磨損外，對(duì)偶件的磨損也要小，也就是應(yīng)該使對(duì)偶件的使用壽命相對(duì)的較長。這才充分顯示出具有良好的摩擦性能的特性。同時(shí)在摩擦過程中不應(yīng)將對(duì)偶件即摩擦盤或制動(dòng)鼓的表面磨成較重的擦傷、劃痕、溝槽等過渡磨損情況。