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如果你經(jīng)常看一些汽車的數(shù)據(jù)，就知道經(jīng)常會看到一項數(shù)據(jù)，那就是時速100-0km/h的剎停距離。至于為什么要測剎停距離，道理相信大家都明白，就是讓消費者直觀看到當遇到突 ** 況時緊急剎車，自己的車輛從時速100km/h到完全靜止需要多長的距離，從而讓大家有個參考。如今馬路上行駛的汽車越來越多，安全已經(jīng)越來越被消費者所重視。除了主動安全系統(tǒng)和被動安全配置外，剎車系統(tǒng)的性能也是非常重要。有時候兩輛車的剎停距離只差幾米，但就這幾米的距離會造成兩種完全不同的結(jié)果。

那么為什么說出來的剎停距離是參考？因為這種是在封閉場合下做的，而且基本都是用新車做的。但在實際生活中在遇到緊急情況的時候需要急剎時，可能有諸多因素影響剎停距離的長度，比如當時剛下完雨路面比較濕滑，或者剎車系統(tǒng)的零部件磨損嚴重等等，其中最主要的就是剎車片和剎車盤磨損情況。所以，新車出來的剎停距離和我們車輛的剎停距離有一定的誤差也屬正常。

汽車屬于機械產(chǎn)品，在長期的用車中零部件隨著長時間的工作，慢慢就會出現(xiàn)磨損從而導致性能下降。一般來說，剎車片的更換周期為3-4萬公里更換一次，剎車盤大約在8-10萬公里左右就需要更換。但這并不是絕對的，因為每個人的用車頻率和用車習慣都不同。所以最好就是自己學會判斷剎車片和剎車盤的剩余壽命，這樣才能及時排除安全隱患，提升行車安全。接下來，我就給大家分享一下方法。

什么時候該換剎車片？最直觀的就是查看它的厚度如何。剎車片的厚度一般在15mm，如果看到剎車片還跟你的手機一般厚，那還能繼續(xù)使用。但如果厚度已經(jīng)剩下1/3的時候，那就需要隨時準備更換了。

有些車型由于輪轂造型的原因，可能不具備肉眼查看的條件，那么這時候就聽聲音。當踩下剎車時出現(xiàn)鐵蹭鐵的“嘶嘶”聲時，造成這樣的情況可能是這兩種情況中的一種，一是有沙土進入到了剎車片內(nèi)，二是剎車片兩側(cè)的極限標識已經(jīng)直接摩擦到了剎車盤，說明剎車片已經(jīng)超了極限。無論哪種情況，聽到異響的聲音都應該盡快去檢查一下。

當開車的時候踩剎車，發(fā)現(xiàn)踩剎車的腳感明顯比之前要疲軟很多，剎車踏板的行程明顯變得更長，而且制動距離也變長的時候，那么基本上就是剎車片已經(jīng)磨損的差不多了，需要更換新的剎車片。

和剎車片一樣，剎車盤隨著使用的時間越來越長，厚度也會漸漸變薄。當冷車狀態(tài)時，可以用手指去壓一下盤面和邊緣的結(jié)合處。當發(fā)現(xiàn)盤面和盤邊能感覺到明顯的高低落差，那么建議該去檢修一下了。如果還是處于同一水平面的話，那就暫時還是不用去擔心。

看剎車盤的磨損情況也是一種方法，當看到盤面光滑，沒有出現(xiàn)異常且明顯的劃痕時，說明剎車盤沒有進異物。如果發(fā)現(xiàn)剎車盤有很明顯且較深的劃痕時，建議立馬送去檢修一下?？纯辞闆r需不需要進行光盤或者更換剎車盤。

剎車腳感同樣也是一種方法，當踩下剎車時如果剎車盤有劃痕的話容易產(chǎn)生共振。當然，一腳踩死剎車直至車輛停下，這時剎車踏板出現(xiàn)“格愣愣”的聲音是因為ABS在工作，所以別誤會。另外就是有異響或者腳感軟綿無力，這些情況下建議去檢修。

正所謂安全無小事，雖說行車安全更大一部分是掌握在自己的手中，但如果剎車系統(tǒng)的零部件出現(xiàn)問題的話，安全有時候也不是人為就能掌控的，兩者相輔相成。所以如果你的車已經(jīng)有三五年車齡，那么在日常用車中多留意一下剎車系統(tǒng)的工作狀態(tài)，才能防患于未然。否則當事故降臨的時候，后悔已經(jīng)來不及了。