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為啥大貨車“故意”不踩剎車?司機(jī):不是不踩剎車,而是剎不住

    九和 2022-12-11

生活隨著科技的發(fā)展,變得越來越便利了,尤其是互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,讓我們可以看到更廣闊的世界,也實(shí)現(xiàn)了以前不曾想過的事情,例如網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的興起。而網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物則帶動(dòng)了很多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,尤其是物流業(yè)得到了飛速的發(fā)展,其中物流的運(yùn)輸工具,首當(dāng)其沖的是大貨車,盡管對(duì)于大貨車有著嚴(yán)格的管理,仍然還是有不少的人選擇跑長(zhǎng)途運(yùn)輸。

常跑高速的基本是都是運(yùn)輸車輛,而大貨車則是家常便飯,而且在很多的交通事故中,都有大貨車的身影,所以大家對(duì)于大貨車都抱有一定的偏見。因?yàn)樵诤芏嗤馊说难劾?,一些交通事故是可以避免的,只是覺得大貨車是“故意”不踩剎車,所以導(dǎo)致小轎車被撞飛,甚至遭到碾壓。大部分的人都會(huì)很疑惑,為什么大貨車就是不能及時(shí)剎車呢?

很多的大貨司機(jī)都覺得自己很冤枉,紛紛訴苦,說自己不是不想剎車,而是剎車了也根本起不到多大的作用。首先,我們需要明白的是,大貨車凈重的情況下都有一定的噸位,再加上運(yùn)輸?shù)呢浳铮嚨闹亓烤透拥闹兀矬w運(yùn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)帶有很大的慣性,再加上物流對(duì)于時(shí)間的重視,所以大貨車開車都比較快,遇到意外情況了,剎車踩死也會(huì)有一段剎車距離。

有人就會(huì)說了,既然剎車沒辦法及時(shí)減速,那么難道進(jìn)行緊急避讓也做不到嗎?問這個(gè)問題的人,肯定是沒有開過大貨車的人,但是就算沒有開過大貨車,小轎車應(yīng)該總有開過,在高速行駛的過程中,稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)下方向盤,就會(huì)感覺有點(diǎn)不好控制。大貨車就更加不好控制了,平時(shí)的小拐彎都開得小心翼翼的,而踩死剎車然后又進(jìn)行避讓動(dòng)作,很容易發(fā)生側(cè)翻或者甩尾的情況,造成的后果只會(huì)更嚴(yán)重。

當(dāng)然,也不排除個(gè)別貨車司機(jī),對(duì)于大貨車的保養(yǎng)不及時(shí),在發(fā)現(xiàn)現(xiàn)制動(dòng)問題以后沒有馬上修理,從而導(dǎo)致安全距離內(nèi),踩了剎車卻失靈的情況。所以,貨車司機(jī)對(duì)于大貨車的定期檢修,也是一件非常重要的工作,這樣才不會(huì)留下安全隱患,從而避免一些交通事故的發(fā)生。


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