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今天就告訴大家如何通過幾個小細(xì)節(jié)來判斷剎車片和剎車盤是否需要更換。

目前市面上車型的剎車裝置通常有“盤式剎車”和“鼓式剎車”兩種，除了少部分車型還采用前盤后鼓之外，大部分車型都是采用的盤式剎車。盤剎的原理就是通過剎車卡鉗控制剎車片，用它夾住剎車盤來達(dá)到制動的目的。而剎車片和剎車盤作為相互摩擦的部位，是會不斷產(chǎn)生磨損的，因此必須不定期檢查或更換。

剎車片（也就是俗稱的剎車皮）和剎車盤，作為剎車系統(tǒng)中的易損部件，大部分車都是在4S店做保養(yǎng)時被建議更換，實(shí)際到底需不需要換自己也是稀里糊涂。首先剎車片的更換周期相對較短，而剎車盤的更換周期就要長一些，具體怎么判斷什么時候需要更換，基本可以從三方面去判斷。

看厚度

最簡單的方法就是看儀表盤的提示，當(dāng)剎車片或剎車盤磨損到一定厚度時，剎車片指示燈會常亮，這時候就需要檢查剎車片和剎車盤，及時將磨損嚴(yán)重的進(jìn)行更換。但這不是最靠譜的方法，最好平時多觀察剎車片和剎車盤的厚度，通常情況下，一副全新的剎車片的厚度在1.5cm左右，如果你的剎車片厚度小于0.5cm的時候，就要考慮去更換了。

而剎車盤都都會有厚度極限值，很容易觀察到，一旦低于厚度極限值就要立馬更換。

聽聲音

如果在輕點(diǎn)剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲（也有可能是剎車片在剛開始安裝時磨合產(chǎn)生的作用），此時剎車片必須立即更換。因?yàn)閯x車盤或剎車片兩側(cè)的極限標(biāo)識已經(jīng)直接開始互相摩擦，證明剎車盤片已經(jīng)超過極限，再繼續(xù)行駛很可能產(chǎn)生剎車失靈，后果不堪設(shè)想。

剎車腳感

經(jīng)常駕駛自己的愛車，肯定能詳細(xì)掌握剎車的高低軟硬感覺，當(dāng)剎車盤片變薄時剎車效果會大打折扣，此時需要更深的踩下制動板才能達(dá)到原來的制動效果，感覺制動效果明顯減弱，甚至制動距離增長，也就是感覺自己的剎車變軟了，有點(diǎn)剎不住，這時候需及時更換剎車盤或片。不過這個方法相對抽象，憑主觀感覺不容易判斷，因此還是經(jīng)常檢查看厚度比較靠譜。

特別注意

如果車輛長時間不駕駛，剎車盤生銹，可以在駕駛時多踩幾腳剎車以達(dá)除銹目的；若表面有損傷或者凹凸不平的現(xiàn)象，就必須去檢查一下，必要時進(jìn)行更換；此外在高溫環(huán)境下激烈駕駛后，剎車盤高溫（盤體通紅），如果不采用專業(yè)的油液降溫，會損壞剎車系統(tǒng)或起火，且在遇水時極易變形。

總結(jié)

對于剎車盤片的更換時機(jī)，只有做到勤檢查才能拿捏準(zhǔn)確，并有一定安全性保障。除了以上判斷方法外，還有依據(jù)行駛里程進(jìn)行判斷，但說法不一，有的說3-4萬公里就要更換，也有的說10萬公里更換，一般情況下，建議剎車片4-6萬公里更換一次，剎車盤6-7萬公里更換一次，換兩次剎車片后就應(yīng)該更換剎車盤了，不過具體是否更換還需要根據(jù)前后輪不同的實(shí)際使用情況和磨損情況而定。另外剎車效果降低會導(dǎo)致剎車油消耗增加，因此更換剎車片/盤的同時要著重檢查剎車油的情況。