国产乱对白刺激视频在线_日韩国产小说图片_日韩一区三级视频在线观看_а√天堂中文在线最新版_啪啪啪免费伊人免费视频_2020亚洲无码在线_亚洲另类激情专区小说图片_jk制服福利在线播放_國產精品99久久久_日韩女主播福利视频

====制動系統(tǒng)的作用

使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統(tǒng)的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定、使已停駛的汽車保持不動。

====制動系統(tǒng)的組成

任何制動系統(tǒng)都具有以下四個基本組成部分。

（1）供能裝置：

包括供給、調(diào)節(jié)制動所需能量及改善傳能介質(zhì)狀態(tài)的各種部件。

（2）控制裝置：

包括產(chǎn)生制動動作和控制制動效果的各種部件。

（3）傳動裝置：

包括將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件。

（4）制動器：

產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力（制動力）的部件，其中包括輔助制動系統(tǒng)中的緩速裝置。按照制動能量的傳輸方式，制動系統(tǒng)可分為機械式、液壓式、氣壓式和電磁式等，同時采用兩種以上傳能方式的制動系統(tǒng)可稱為組合式制動系統(tǒng)。

制動系統(tǒng)的要求

1．制動效能好。評價汽車制動效能的指標(biāo)有：制動距離、制動減速度、制動時間

2．操縱輕便，制動時的方向穩(wěn)定性好。制動時，前后車輪制動力分配合理，左右車輪上的制動力應(yīng)基本相等，以免汽車制動時發(fā)生跑偏和側(cè)滑。

3．制動平順性好。制動時應(yīng)柔和、平穩(wěn)；解除時應(yīng)迅速、徹底。

4．散熱性好，調(diào)整方便。這要求制動蹄摩擦片抗高溫能力強，潮濕后恢復(fù)能力快，磨損后間隙能夠調(diào)整，并能夠防塵、防油。

5．帶掛車時，能使掛車先于主車產(chǎn)生制動，后于主車解除制動；掛車自行脫掛時能自行進行制動。

很多車主保養(yǎng)時更關(guān)心發(fā)動機與變速器的狀況，常忽視制動系統(tǒng)的養(yǎng)護。往往等到發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)工作不正常才對其進行檢查維修。這樣很有可能由于突發(fā)故障而導(dǎo)致制動失靈釀成事故。對于行駛中的車輛，停不住可比跑不動可怕。因此，只有經(jīng)常對制動系統(tǒng)進行維護和保養(yǎng)才能保證制動系統(tǒng)的正常工作，進而保證行駛安全。

制動系統(tǒng)的維護保養(yǎng)

（1）制動片維護保養(yǎng)

制動片是制動系統(tǒng)中最為重要的部件之一，由于制動片屬于磨損件，在保養(yǎng)方面需要格外注意。

通常汽車都會設(shè)計制動片過度磨損提示功能，當(dāng)制動片磨損至接近使用極限時，會亮起故障燈或發(fā)出尖銳刺耳的金屬聲來提示車主及時更換，但此時制動片的制動性能已經(jīng)遠不如新車狀態(tài)，尤其是緊急制動時的穩(wěn)定性也無法得到保障，所以等到制動片磨損嚴(yán)重時再更換，對行駛已經(jīng)存在一定的安全隱患。

正確做法是常規(guī)保養(yǎng)時讓維修對制動片進行檢查，如果磨損接近極限就要換新件。日常駕駛時要留意制動系統(tǒng)的狀況，如果感覺制動力度不如從前，或是制動踏板行程變長，這些信息都告訴我們需要維護制動系統(tǒng)了。

（2）制動盤維護保養(yǎng)

與制動片一樣，制動盤屬于磨損件，通常更換兩次制動片，需同時更換制動盤。當(dāng)然這只是通常來說，不同車型由于制作成本與性能取向的差別，制動盤的磨損速度也是不一樣的。

在日常行駛中，一些小技巧也可以更好地保護制動盤。例如，新車磨合階段，制動系統(tǒng)同樣也需要磨合，這時需要溫和地制動、慢慢對其進行磨合，如果新車狀態(tài)下就粗暴駕駛，大力制動，很容易造成制動盤硬傷，影響使用壽命。

另外長時間高速行駛后，制動系統(tǒng)溫度很高，這時馬上洗車也會對制動盤造成一定的損傷，制動盤在冷水的沖刷下易產(chǎn)生輕微變形，對材料的剛性和強度也會有致命影響，經(jīng)常以此方式洗車必然會對制動性能造成不良影響。由于制造工藝與成本等問題，不少車型在行駛一定里程后制動盤在制動時會出現(xiàn)抖動，尤其是高速行駛中，抖動更嚴(yán)重，并且長期抖動的制動盤也會對懸架與底盤造成損傷。此時，最簡單的方法就是對制動盤進行升級。制動盤升級通常分為原尺寸替換盤與加大盤。原尺寸替換盤的更換更為方便，由于使用同樣的孔距與盤體直徑，更換時只是一拆一裝這么簡單。高性能制動盤通常采用開坑（劃線）或者打孔形式，這種設(shè)計可以使制動過程中制動片掉下的粉末順著坑孔迅速排除，減少因粉末造成的打滑現(xiàn)象，提高摩擦力。而加大盤由于盤體直徑變得更大，即便使用同樣的制動系統(tǒng)，最終得到的制動力度也會增強。但在換裝時由于需要改變制動分泵的位置，就需要額外安裝轉(zhuǎn)接橋甚至更換整個軸承座，同時加大制動盤也要配合更大的輪圈。

（3）制動液維護保養(yǎng)

由于制動片與制動盤的摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱，致使制動液的溫度隨之升高，一旦溫度超過制動液的沸點，就會產(chǎn)生氣泡，氣泡會摻雜在油管當(dāng)中，而氣體具有可被壓縮的特性，這種特性最終將導(dǎo)致制動時出現(xiàn)制動失靈。而制動液具有吸濕特性，隨著時間的增加其沸點會降低，所以在檢查制動液量的同時，也不要忘記對制動液進行定期更換。制動液壺上設(shè)有油位標(biāo)識，一旦制動液低于下限就需要補充，制動液不可混用。常用的制動液有DOT3、DOT4兩種。DOT后的數(shù)字越大，級別越高。

DOT3與DOT4的不同之處主要在于沸點不同，DOT4比DOT3更耐高溫。雖然制動系統(tǒng)進不了水分，但由于制動液具有吸濕性，使用一段時間以后會吸收水分。制動液中水分越多，沸點也就越低。DOT5級別的制動液多用于賽車，雖然澆點很高，但吸濕性更強，更換周期會大大縮短，不適用于一般民用汽車。目前在市面上的乘用車絕大部分使用的都是DOT3以上的制動液。在購買時盡量使用原廠指定產(chǎn)品，或是選擇質(zhì)量有保障的正規(guī)廠家所生產(chǎn)的制動液。

（4）制動液管路維護保養(yǎng)

對于注重制動腳感的駕駛?cè)藖碚f，更換制動液管也是一個極具性價比的升級項目。升級制動液管在橡膠管外側(cè)包裹了一層結(jié)實的金屬絲，也稱制動鋼喉，在更換制動鋼喉后制動踏板的回饋力度會明顯增強，給人一種頂腳的扎實感覺。