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無論是誰，在視頻里看到大貨車出車禍時，要么完全沒剎車，肇事后像沒事一樣揚長而去，要么看起來像出了車禍后才剎的車，要么因剎不住轉(zhuǎn)向時被貫性掀翻，甚至造成車頭與車身斷成兩截。

發(fā)生這些情況可能因為： 1.盲區(qū)大。貨車越大司機的盲區(qū)就越大，死角的區(qū)域大貨車駕駛員是看不見的。貨車越長它的轉(zhuǎn)彎半徑就越大，轉(zhuǎn)彎時內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差也就越大。

2.超載。大貨車在裝滿貨時，從啟動要用2公里左右才能加速到80公里/每小時，而從80公里/每小時到剎停需500米左右

3.后果。大貨車滿載剎停后，再提速到剎車前的速度，光燃油就得耗費幾十元錢，這還沒算發(fā)動機、變速箱、輪胎、制動系統(tǒng)的額外磨損費。若剎不住急打方向避讓造成側(cè)翻，甚至身首分離，大貨車司機將會有傷亡，光修車、貨損就得花百萬之巨。

4.疲勞。大貨車基本上都跑長途，司機絕大多數(shù)都屬疲勞駕駛。 

5.習(xí)慣。開大貨車的司機絕大多數(shù)經(jīng)常跑高速，因為車身龐大，駕駛員需觀察的地方太多，右后視鏡一般在自己超其它車時才顧得上看，因此大貨車司機很可能看不到從其右側(cè)超過來的車。 

所以，不管是行人還是車輛都應(yīng)該跟大貨車保持足夠的安全距離，只有在道路條件良好的情況才能超車。因大貨車很長，超車時要果斷，不能并行太久，一但前方路況不允許，就必須立即剎車。