九和制動(dòng)通過歐盟E...
2019年12月,九和制動(dòng)旗下品牌“ALLMAX...2019-12-01
最主要的問題應(yīng)該是技術(shù)和成本的問題吧。
至于現(xiàn)在貨車有沒有自動(dòng)駕駛方面的一些功能?是有的,比如定速巡航,比如車道偏離預(yù)警。有沒有毫米波雷達(dá)和攝像頭?有的!作用是停車或倒車的時(shí)候來輔助偵測(cè)盲區(qū)。
貨車不同于小型客車。舉例來說小型客車車輪有車身遮擋,在天氣惡劣比如下雨的時(shí)候不至于把車前方后方甩的泥濘不堪。但是大貨車不一樣,大貨車輪子是完全暴露在車主體之外的,一到下雨泥水混合物甩的滿天飛,不管是毫米波雷達(dá)還是攝像頭分分鐘糊嚴(yán)實(shí),要解決這個(gè)問題是不是應(yīng)該加裝一套自動(dòng)清洗系統(tǒng)?那么恐怕就需要一個(gè)水罐,水罐小了還不行,下雨天完全不夠用。水罐大了呢?平時(shí)加不加水?不加水下雨天怎么辦?加了水平時(shí)又用不著?,F(xiàn)在的貨車提倡輕量化想法設(shè)法減輕自重,搞這么一套東西跑來跑去少拉貨就是少賺錢。
貨車制動(dòng)系統(tǒng)也和小型客車不一樣。小型客車通常用卡鉗加剎車片的碟剎系統(tǒng),依靠剎車油提供壓力控制卡鉗摩擦剎車片制動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,產(chǎn)生的熱量少散熱也快。但這套制動(dòng)系統(tǒng)在動(dòng)輒幾十上百噸的大貨車上并不能提供足夠的制動(dòng)力。所以貨車采用的是鼓式制動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)踩下剎車踏板時(shí),剎車總泵釋放儲(chǔ)氣罐里的壓縮氣體到剎車分泵,剎車分泵受到壓力頂桿向前推出推動(dòng)連桿旋轉(zhuǎn),連桿另一端的偏心凸輪通過與剎車蹄的作用把剎車片頂起來,剎車片擠壓剎車鼓摩擦制動(dòng)。松開剎車踏板時(shí)氣體被排出,剎車分泵里的歸位彈簧把頂桿拉回原位,剎車鼓里的歸位彈簧把上下兩片剎車片拉回原位。大貨車制動(dòng)系統(tǒng)是一套非常復(fù)雜的系統(tǒng),我所說的這些只是簡(jiǎn)單說明一下工作的原理。在這一整套系統(tǒng)里有兩個(gè)關(guān)鍵的變量,那就是氣壓和剎車鼓溫度。不管是氣壓過低還是溫度過高都會(huì)嚴(yán)重影響制動(dòng)性能。也都會(huì)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的后果。壓力不足沒有剎車的情況不再闡述,溫度過高不到會(huì)影響制動(dòng)性能,嚴(yán)重的那是有可能會(huì)引燃輪胎的!一旦橡膠的輪胎燃燒,沒有大量的水給剎車鼓及輪胎降溫,靠三五個(gè)滅火器根本就無濟(jì)于事!燒壞輪胎不要緊,一車貨要是燒了就怕傾家蕩產(chǎn)都賠不起!所以怕是還要加裝空氣壓力傳感器和輪轂溫度傳感器。目前國內(nèi)的路況,自動(dòng)剎車系統(tǒng)等于頻道的啟停,那么輪轂溫度過高時(shí)怎么辦?自動(dòng)停下來等待冷卻嗎?
自動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)剎車不假但是現(xiàn)階段它還不會(huì)判斷路況。頻繁的啟停可以預(yù)見。就比如我正常行駛的時(shí)候,忽然看到旁邊小道鉆出來一位騎著電動(dòng)三輪車的勇敢的大爺。我可以通過大爺?shù)谋砬?,一往無前排山倒海的氣勢(shì),堅(jiān)定不移的眼神,容光煥發(fā)的精神。以及電動(dòng)三輪車靈活的輕盈的飄逸的斗折蛇行不可捉摸的軌跡來判斷我是該提前減速還是緊急制動(dòng)還是直接通過還是鳴笛通過;再比如遇到對(duì)象車輛占道超車,我可以自行判斷是不是只需要松開油門不需要制動(dòng)會(huì)車就可以直接通過;還是速度有點(diǎn)高需要稍微降低點(diǎn)速度到會(huì)車處他才可以完成超車;還是躲不過了我要把我的車廂甩他一臉?,F(xiàn)階段自動(dòng)剎車甚至制動(dòng)駕駛都做不到這些,只會(huì)往前沖沖沖,沖到地方了再剎車。
自動(dòng)剎車系統(tǒng)放在大貨車上關(guān)鍵時(shí)刻不見得能救命。通常情況下一定會(huì)增加很多成本這確實(shí)不用有什么疑慮的。拿310馬力的貨車來說,滿載情況下,按目前的油價(jià)計(jì)算。跑到時(shí)速60公里制動(dòng)到靜止,然后再加速到時(shí)速60。比起不減速直接通過,至少要多花費(fèi)兩塊錢以上。在自動(dòng)剎車系統(tǒng)還不會(huì)判斷路況的時(shí)候,目前國內(nèi)交通情況下。即便有這功能,又有多少人會(huì)去用?
技術(shù)說完了說說成本吧,現(xiàn)階段這樣的一套東西下來需要多少成本我不清楚。不過我設(shè)身處地的想,裝在車上實(shí)在是雞肋。但是我愿意鼓勵(lì)創(chuàng)新??!加裝這一套東西我愿意多花一萬買車,要不看在題主的面子上我再加五千!一萬 ** 能再多了。再多我怕裝上這一套雞肋回去有人挖苦我。
那么,廠商愿意做嗎?一萬五給加裝一套自動(dòng)剎車系統(tǒng)。這其中包括控制系統(tǒng),傳感系統(tǒng),監(jiān)測(cè)系統(tǒng),自動(dòng)清洗系統(tǒng),保護(hù)系統(tǒng)等多個(gè)分支系統(tǒng)。有哪個(gè)廠商愿意做嗎?反正我是很有誠意的!
總之,貨車要搞緊急情況下自動(dòng)剎車這個(gè)應(yīng)該是趨勢(shì),但只限于緊急,畢竟長(zhǎng)途駕駛員也有迷糊的時(shí)候。自動(dòng)緊急制動(dòng)能有多大補(bǔ)救尚待驗(yàn)證。至于其他的,我個(gè)人感覺現(xiàn)階段不太現(xiàn)實(shí)。
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