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一輛汽車，什么部件最關(guān)鍵卻最容易忽視？沒(méi)錯(cuò)，制動(dòng)器。動(dòng)力再?gòu)?qiáng)剎不住徒增危險(xiǎn)，外觀再酷停不下又有何用？而制動(dòng)器最最核心的部件是什么呢？沒(méi)錯(cuò)，剎車片，對(duì)于剎車效果的好壞起決定作用，可以說(shuō)好的剎車片是人和汽車的保護(hù)神，作為汽車的重要易損件，你是否真的了解這片小小的剎車片呢？又是否知道劣質(zhì)剎車片的危害有多大呢？

對(duì)于原廠車來(lái)講，廠商在選擇剎車片的時(shí)候均會(huì)采取相對(duì)保守的態(tài)度，綜合耐久性、制動(dòng)距離、剎車粉塵、以及噪音等諸多因素。雖然原廠剎車片能夠滿足絕大部分車主的需求，但作為關(guān)乎安全的重要部件，很多車主還是選擇對(duì)其進(jìn)行升級(jí)，但在選擇剎車片的過(guò)程中，很多車主卻犯了難，甚至在更換好剎車片之后，剎車質(zhì)感卻不如從前，其實(shí)之所以會(huì)出現(xiàn)種種問(wèn)題，原因在于車主并未充分了解剎車片的性能參數(shù)。

因此選擇合適的、優(yōu)質(zhì)的剎車片是極為重要的。作為一個(gè)汽車改裝界的老司機(jī)，小編要告訴你，選擇剎車片的訣竅看摩擦系數(shù)”。剎車片的摩擦系數(shù)基本決定了剎車片的制動(dòng)力的大小，關(guān)乎到剎車片的剎車效果。因此剎車片的摩擦系數(shù)的選擇是非常重要的。摩擦系數(shù)太低，剎車表現(xiàn)差，疲軟，制動(dòng)距離過(guò)長(zhǎng)；摩擦系數(shù)太高，又會(huì)造成車輪抱死、方向失控等問(wèn)題。

更換剎車片的最佳時(shí)機(jī)盤(pán)式制動(dòng)器的剎車片厚度可以采用踩制動(dòng)板的方法來(lái)檢查，而鼓式制動(dòng)器制動(dòng)蹄上的剎車片厚度的檢查，則必須將制動(dòng)蹄從制動(dòng)器中拉出來(lái)方可撿查。但是，無(wú)論是盤(pán)式制動(dòng)器上的剎車片還是鼓式制動(dòng)器上的剎車片，制造商都規(guī)定其厚度不得小于1.2mm，因?yàn)?，通過(guò)所有的實(shí)際測(cè)量表明：1.2mm之前或之后，剎車片磨損和剝落更快。因此車主應(yīng)該在此時(shí)或之前檢查并更換制動(dòng)器上的剎車片，一般車輛，在正常行駛的情況下，前制動(dòng)器的剎車片壽命為3—5萬(wàn)公里，后制動(dòng)器剎車片的使用壽命為12—15萬(wàn)公里。

事實(shí)上，更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車片，這樣才能使剎車片和剎車盤(pán)之間的制動(dòng)效果最好，磨損最小。更換制動(dòng)蹄片時(shí)必須使用專用工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲，使剎車片卡死。更換剎車片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動(dòng)盤(pán)的間隙造成第一腳沒(méi)剎車，易出現(xiàn)事故。此外，需磨合２００公里方能達(dá)到最佳的制動(dòng)效果，剛換的剎車片須謹(jǐn)慎行駛。