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制動(dòng)液是制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力以制止車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的液體，其質(zhì)量好壞，正確使用與否，直接關(guān)系到行車(chē)安全。同時(shí)汽車(chē)高速化趨勢(shì)越來(lái)越明顯，對(duì)制動(dòng)液的使用提出了更高要求。因此必須大力普及這方面的知識(shí)。

對(duì)制動(dòng)液的性能要求

（1）高溫抗氣阻能力和低溫流動(dòng)性能

如果高溫抗氣阻能力不強(qiáng)，制動(dòng)液在高溫下就容易汽化，由于氣體具有可壓縮性，會(huì)使制動(dòng)踏板踏空，造成制動(dòng)失靈。如果低溫流動(dòng)性不好，在寒冷氣候下制動(dòng)液就可能會(huì)喪失傳遞壓力的能力，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失靈。

（2）與橡膠的適應(yīng)性能及防腐防銹性能

橡膠皮碗是汽車(chē)制動(dòng)系中的主要密封件，與橡膠適應(yīng)性能良好的制動(dòng)液，應(yīng)不改變橡膠皮碗的性能或影響很小。制動(dòng)液內(nèi)必須含有多種金屬緩蝕劑，才能防止制動(dòng)系統(tǒng)中各金屬不被腐蝕。

制動(dòng)液的種類(lèi)

按照成分的不同，制動(dòng)液有醇型、礦物油型和合成型之分。由于醇型和礦物性制動(dòng)液存在諸多致命缺點(diǎn)，目前已基本被淘汰。

合成型制動(dòng)液具有工作溫度范圍寬，粘溫性好，對(duì)橡膠和金屬的腐蝕很小等優(yōu)點(diǎn)。是目前使用最多最廣的通用型制動(dòng)液。

背部標(biāo)簽

為了保證車(chē)輛能夠制動(dòng)靈活、有效、可靠安全行駛。制動(dòng)液必須具有一定的性能指標(biāo)。其中主要有薪度、氣阻溫度、氧化安定性和防腐性、橡膠溶脹性等。

1. 薪度。制動(dòng)液必須有合適的高、低溫勃度，以適應(yīng)車(chē)輛在不同季節(jié)和不同地區(qū)行駛，適合冬、夏通用。如果制動(dòng)液在溫度太高時(shí)其赫度過(guò)低，則起不到潤(rùn)滑作用，而且密封性差容易出現(xiàn)滲漏；制動(dòng)液在溫度太低時(shí)其赫度過(guò)大，則在嚴(yán)寒地區(qū)使用時(shí)流動(dòng)性差，影響行車(chē)安全。

2．氣阻溫度。氣阻溫度是制動(dòng)液最重要的性能之一。由于制動(dòng)系統(tǒng)工作時(shí)，制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間不斷摩擦產(chǎn)生熱量，部分傳給大氣，部分傳給制動(dòng)液，從而使分泵制動(dòng)液溫度逐漸升高，當(dāng)制動(dòng)液開(kāi)始汽化后就會(huì)失去制動(dòng)能力，這時(shí)的溫度即為氣阻溫度。制動(dòng)液的氣阻溫度越高，使用越安全可靠。

3．氧化安定性和防腐性。在制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液的壓力反復(fù)增大或減小，工作溫度和壓力均較常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)高。因此，制動(dòng)液應(yīng)具有更強(qiáng)的抗氧化性能，以免產(chǎn)生膠質(zhì)、沉積物和腐蝕性物質(zhì)。氧化安定性關(guān)系到制動(dòng)液的使用壽命。防腐性關(guān)系到制動(dòng)液對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)材料的影響，也會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。

4．橡膠溶脹性。橡膠溶脹性是制動(dòng)液的重要性能之一。在使用中若制動(dòng)液對(duì)橡膠皮碗產(chǎn)生溶脹，就會(huì)引起滲漏，使制動(dòng)壓力下降，甚至制動(dòng)失靈而造成事故。

為保證車(chē)輛安全行駛，要求制動(dòng)液有合適的高、低溫薪度（即凝固溫度要低），有較高的氣阻溫度，有良好的氧化安定性和防腐性，以及對(duì)橡膠的溶脹性較小。

制動(dòng)液的使用

1．定期更換制動(dòng)液。制動(dòng)液的性能好壞對(duì)車(chē)輛的整體安全有關(guān)鍵的影響。制動(dòng)液在使用過(guò)程中，由于受到高溫、高壓和金屬或橡膠零件催化作用等因素的影響，會(huì)因氧化變質(zhì)或吸水而使其質(zhì)量指標(biāo)產(chǎn)生衰變和下降。制動(dòng)液長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)吸收空氣中的水分，工作時(shí)被加熱后可能會(huì)使水分蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡從而導(dǎo)致剎車(chē)失靈，所以必須嚴(yán)格按照隨車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)的要求，定期更換制動(dòng)液，對(duì)此千萬(wàn)不可大意。

2．注意制動(dòng)液的溫度。下坡時(shí)連續(xù)使用制動(dòng)或在高溫地區(qū)長(zhǎng)期頻繁制動(dòng)時(shí)，可使制動(dòng)液溫度過(guò)高。因此，要注意檢查制動(dòng)液溫度，以防因氣阻發(fā)生交通事故。

3．車(chē)輛在正常行駛中，若出現(xiàn)制動(dòng)忽輕忽重時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)液予以更換，在更換之前應(yīng)用酒精將制動(dòng)系統(tǒng)清洗干凈。

4．車(chē)輛制動(dòng)跑偏時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面的檢查。若發(fā)現(xiàn)個(gè)別分泵皮碗膨脹過(guò)大，則說(shuō)明制動(dòng)液質(zhì)量存在問(wèn)題，這時(shí)應(yīng)重新選擇質(zhì)量好的制動(dòng)液予以更換，并更新皮碗。

多久換一次

Q：剎車(chē)液級(jí)別越高就越好？

A：答案是肯定的。

2004年1月，我國(guó)實(shí)施與國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)接軌的國(guó)家強(qiáng)制產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)液》。按照GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)液》，將制動(dòng)液分為HZY3、HZY4、HZY5。分別對(duì)應(yīng)國(guó)際上的DOT3、DOT4、DOT5。制動(dòng)液級(jí)別有高低,消費(fèi)者在選擇制動(dòng)液時(shí)是否是級(jí)別越高越好呢？而來(lái)自中國(guó)石的專(zhuān)家告訴記者，制動(dòng)液級(jí)別越高，安全保障性越好。一般情況下，微型、中低檔汽車(chē)適宜選取符合HZY3標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液，而中高檔車(chē)建議選擇HZY4標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液。當(dāng)然，微型、中低檔汽車(chē)選擇HZY4也沒(méi)有任何問(wèn)題，而且更好。

Q：剎車(chē)油與生命息息相關(guān)？

A：答案是肯定的。

據(jù)制動(dòng)液國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草人之一的顏?zhàn)粤ρ芯繂T介紹，制動(dòng)液其質(zhì)量?jī)?yōu)劣直接關(guān)系到車(chē)輛行駛的安全性。2005年我國(guó)有近10萬(wàn)人不幸喪生于各類(lèi)交通事故，其中車(chē)輛制動(dòng)不靈、剎車(chē)失效是其重要因素之一。正因?yàn)槿绱?，世界各?guó)歷來(lái)十分重視對(duì)制動(dòng)液的監(jiān)管，西方發(fā)達(dá)國(guó)家更是將其納入道路安全法規(guī)范疇予以控制。在我國(guó)，制動(dòng)液則實(shí)行國(guó)家工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理。來(lái)的技術(shù)專(zhuān)家告訴記者，西方國(guó)家對(duì)DOT標(biāo)準(zhǔn)制定很苛刻，并非簡(jiǎn)單調(diào)配就能達(dá)到的。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上很多低價(jià)劣質(zhì)制動(dòng)液都標(biāo)明符合DOT3標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量并不合格。

Q：剎車(chē)液兩年必須換？

A：答案同樣是肯定的。

制動(dòng)液具有吸水特性，長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，給行車(chē)帶來(lái)隱患。我們建議你，制動(dòng)液一般兩年或者4萬(wàn)公里必須強(qiáng)制性更換一次。

真正合格達(dá)標(biāo)的制動(dòng)液有幾個(gè)特性：即在高溫、嚴(yán)寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動(dòng)力；對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)的金屬和非金屬材料沒(méi)有腐蝕性；能夠有效潤(rùn)滑剎車(chē)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)部件，延長(zhǎng)剎車(chē)分泵和皮碗的使用壽命。

如果車(chē)主自己不會(huì)選擇剎車(chē)油，我建議他們?nèi)フ?guī)的4S店做更換。那里相對(duì)有保障。