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新車剎車系統(tǒng)該怎么磨合?做到這兩點,可以多用5年

    九和 2022-11-14

相信很多朋友都聽說過剛開新車時,為了保護發(fā)動機,轉速不能拉得太高,到了5000公里要及時的更換機油。但是說到汽車的剎車系統(tǒng)該如何保養(yǎng),可能很多人都會一臉懵:剎車系統(tǒng)有什么好說的?其實,剎車系統(tǒng)的保養(yǎng),同樣也很重要的。

我們知道,汽車配件由于受到加工精度的影響,制動片和制動盤的接觸面積并不是十分貼合的,只滿足50%的貼合度(當然肉眼根本看不出來),所以,這時候制動力分布在制動盤上的力是不均勻分布的,為了能將制動片“打磨”均勻,我們在用車時,一定要做到這兩點:

第一:盡量不要滿載。也就是盡量不要讓我們的車坐滿人,放滿貨物,一般建議載重量75%以下比較合適,因為滿載時,剎車系統(tǒng)的工作負荷會很高,大白話就是剎車負擔重,容易磨損剎車片。

第二:剎車時盡量不要一次剎死。我們很多司機朋友制動時喜歡一腳踩死剎車,其實這個習慣不太好的,一是因為一腳踩死剎車,會讓乘坐在里面的乘客“點頭”,非常不舒服,影響駕乘體驗,另一個會導致后車反應不及時追尾,第三個壞處就是會耗費剎車片,甚至造成剎車片厚度磨損不均,影響磨合期后的制動效果。所以,正常情況下,我們可以采取點剎方式,慢慢降速。

好了,朋友們,關于剎車系統(tǒng)的磨合保養(yǎng),今天就說到這里。


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