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作為一個行走的工具，衡量一輛汽車的性能高低，并不僅僅單純地、膚淺地看動力性能，相反，在改裝者的眼里，動力性能不是第一考慮要素，因為它可以改。衡量一款汽車的性能，往往是一個綜合評定：底盤、懸掛、制動、動力、傳動、行走等等系統(tǒng)的效能，而這個評定分數(shù)往往決定了這輛車是否值得期待、是否值得購買。制動性能對于一輛汽車而言非常重要，這不是一句廢話，很多讀者車主嘴上會說，但到了實際購買時，往往會忽略，原因就是它看得見摸不著，大不了就是看到那個卡鉗是什么、碟片有多大，至于多少活塞的、用什么剎車片、制動碟的尺寸往往也被廠商從見解里抹去，至于那些常見的制動系統(tǒng)性能評測數(shù)據(jù)，也存在著一個變量：熱衰減，導致了消費者往往只能在使用過程中去判斷好與不好、改還是不改。

其實，制動系統(tǒng)如果從結(jié)構(gòu)上看并不復雜，無非就是踏板、杠桿、真空助力鼓、總泵、油管、ABS總泵、軟質(zhì)油喉、制動分泵、剎車片、剎車碟等組成，如果稍微先進的車型，還會通過ABS系統(tǒng)稍微對失控狀態(tài)下智能地施加一些制動力去糾正行駛狀態(tài)，但最終，還是離不開上述的完整的制動系統(tǒng)部件體系。制動性能的好壞不但關(guān)乎到性能高與低，還與安全性緊密聯(lián)系著。汽車制動的作用除了可用于突發(fā)模式下的急剎車，還可起著減速作用，讓汽車按著駕駛者的意愿在規(guī)定的時間或者方位停下，從而讓駕駛精確地操控車輛。汽車的制動是通過向車輛施加一個與行駛方向相反的阻力，從而讓車輛從運動狀態(tài)中減速或停下，現(xiàn)時的汽車制動形式中，主要有盤式制動和鼓式制動，當然了，在未來汽車科技中，因為輪上電機的出現(xiàn)，可能會對制動系統(tǒng)的未來發(fā)展產(chǎn)生影響，但這些都是未知數(shù)，在此只能抱著觀望了。

現(xiàn)時絕大部分車型都具備了ABS，有了該防抱死系統(tǒng)能讓駕駛者更省心，也降低了事故發(fā)生率。好吧，現(xiàn)在我們撇開ABS，以最基本的剎車部件展示制動的原理，其中Master Cylinder便是制動總泵，通過液壓裝置將剎車液推送到各個制動分泵。另外不能忽視的一點是，手剎駐車也是制動系統(tǒng)的一部分，現(xiàn)時的手剎都是通過拉線式，而不是液壓，而且是單獨的一條系統(tǒng)，與后剎車獨立分開。

駕駛者踩下剎車踏板后，會推動制動總泵內(nèi)的制動液向各個制動分泵流動。

制動的整個過程涉及到比較多的能量轉(zhuǎn)換，可謂是牽一發(fā)動全身。當駕駛者踩下剎車踏板，制動踏板向下的行程中會推動制動總泵工作，總泵中的制動液會被輸送到各個分泵中，在盤式制動中，分泵也就是剎車卡鉗中的活塞，當活塞被推動后，會與剎車碟產(chǎn)生強烈的摩擦力，繼而產(chǎn)生一股制動力，使汽車減速或者停下。制動力與制動性能并不是同一個參數(shù)，制動力是有制動系統(tǒng)的硬件，例如剎車碟、剎車片等發(fā)生摩擦時產(chǎn)生的力矩，這與接觸面積、摩擦系數(shù)、制動碟直徑有關(guān)；而制動性能則涉及車體結(jié)構(gòu)、前后軸重量分布、重心、輪胎抓地力等等眾多參數(shù)及其各種行駛狀態(tài)下的變量，所以這也增加了普通消費者對其有深入認知的難度。

制動總泵的工作原理就好像一個注射器，制動踏板所踩下的行程有多少，總泵內(nèi)的活塞便有相對應(yīng)的推動行程，使制動液流向分泵，因此剎車力度的大小不同，所感受到的剎車力度也不盡相同，所表現(xiàn)出的是一種線性的力度。

在盤式制動車型中，制動分泵的位置便是在剎車卡鉗。

在部分車型，或者低端的微面以及貨車上，后剎車使用鼓式制動。盡管鼓式剎車相對較為落后，但剎車時所產(chǎn)生的力矩依然是來自剎車總泵的液壓。

往往，判定制動性能的好壞，是要通過對原裝車的熟悉，所以我們從來不建議那些新車落地沒兩天就去改裝店換制動的消費行為，這并不理智，除非你買車前已經(jīng)充分了解了這輛車的所有習性。如果一個普通消費者買車時又如何初步判斷其制動性能呢？有一個不算嚴謹?shù)呐卸ǚǎ嚎粗苿拥笮?、再看新車簡介上的凈重?6寸輪圈的車，如果制動碟飽滿塞在輪圈后的話，那么它的制動碟直徑大概是在290~300mm之間（15寸滿上的話大概在260~280mm之間、17寸滿的話大概在320mm左右。），如果它的車身凈重在1000公斤以內(nèi)，那么100~0km/h制動距離可能在40米以內(nèi)了；如果1200公斤左右，那么它的100~0km/h制動距離大約是在45米上下，如果它的凈重高達1600公斤，通常會超過50米，因為既然制動力是一個力矩性質(zhì)而存在的話，那么，制動效能必然跟車重有關(guān)系。