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在不少車主的意識(shí)里，保養(yǎng)無非是更換三濾、機(jī)油等消耗品。其實(shí)，在車輛行駛過程中，很多部件都在不斷地磨損，在例行保養(yǎng)之外仍要注意按時(shí)更換。接下來為大家盤點(diǎn)一下，看看哪些零件也是我們必須注意定期更換的。

點(diǎn)火線

在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流，它長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫、多塵、振動(dòng)的環(huán)境中，不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。因此，它和火花塞一樣，也是需要經(jīng)常更換的消耗品。

制動(dòng)盤

制動(dòng)蹄片磨損了，制動(dòng)盤也會(huì)有一定的磨損，但很多人在保養(yǎng)車輛時(shí)只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動(dòng)盤。一般來說，在制動(dòng)蹄片更換2～3次之后，制動(dòng)盤也應(yīng)更換。

合金接頭

車輛長(zhǎng)期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，一些銅-鋅合金接頭就有可能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障，因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。

發(fā)電機(jī)軸承

一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長(zhǎng)的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來說，當(dāng)車輛行駛6萬～8萬公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。

減震器

漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路上行駛顛簸明顯加劇或使制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減震器損壞的征兆。