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轎車制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障有制動(dòng)失靈、制動(dòng)跑偏和制動(dòng)不回。這三種故障輕則毀損車輛，重則影響行車安全，需盡早處理。

1.故障現(xiàn)象：踩制動(dòng)踏板，踏板不升高，無(wú)阻力。

判斷原因：檢查制動(dòng)液是否缺失;制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞。

2.故障現(xiàn)象：制動(dòng)踏板踩到底，制動(dòng)效果不好;連續(xù)制動(dòng)，效果無(wú)改善，且踏板逐漸升高。

判斷原因：制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混有氣體。

3.故障現(xiàn)象：連續(xù)踩制動(dòng)，踏板回位升高，制動(dòng)效果有改善。

判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大。

4.故障現(xiàn)象：連續(xù)踩制動(dòng)，踏板位置升高，并有下沉感。

判斷原因：漏油。

5.故障現(xiàn)象：踏板位置很低;再踏，位置不能升高，感覺(jué)發(fā)硬。

判斷原因：總泵堵塞。

6.故障現(xiàn)象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動(dòng)效果不好。

判斷原因：摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大或有油污。

7.故障現(xiàn)象：制動(dòng)跑偏。

判斷原因：車向左偏斜，則為右車輪制動(dòng)不靈，反之亦然。

8.故障現(xiàn)象：車行駛一段里程，制動(dòng)鼓(盤(pán))發(fā)熱。

判斷原因：檢查制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵或管路。

9.故障現(xiàn)象：制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小。

處理方法：需調(diào)整。

10.故障現(xiàn)象：制動(dòng)液液面回升緩慢。

處理方法：擰松放氣螺釘，觀察制動(dòng)蹄回位情況。若制動(dòng)蹄回位，則應(yīng)疏通油管;若制動(dòng)蹄不回位，則應(yīng)解體檢查制動(dòng)分泵。