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剎車盤在汽車剎車系統(tǒng)中是最關鍵的安全零件，剎車效果好壞都是都會因為它受到影響。

剎車從原理上來看主要來自摩擦，剎車的時候李勇剎車盤和剎車碟輪胎與地面的摩擦把車子動能轉化成摩擦后的熱能，達到車輛減速剎車的目的，由于摩擦的作用摩擦塊會逐漸被磨損。

良好的剎車系統(tǒng)必須提供穩(wěn)定，足夠，可控制的剎車力，并且有良好的液壓傳遞和散熱能力，來確保駕駛者從剎車踏板所施的力可以充分有效傳遞到總泵及各分泵。

正常行駛條件下5000公里就要對制動蹄片進行檢查，制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成。

車主不要等摩擦材料磨沒了才更好蹄片。車輛一般帶有制動報警功能，達到磨損極限，儀表會報警提示更好蹄片，達到了使用極限蹄片必須更換，因為此時即使蹄片尚能用，制動效果也會降低，不更換會影響行車安全。

除了要檢查蹄片厚度，還要檢查磨損狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)不正常也要及時更換。

如果行車過程聽到來自車輪的摩擦，不管多少里程的路都要更換。

剎車系統(tǒng)常見故障現(xiàn)象

1、剎車軟或硬，制動效果差。

2、剎車盤表面污垢太多，造成剎車不靈敏。

3、剎車分泵導向銷卡死，造成四輪制動不均衡、偏剎。

4、剎車片兩端失去潤滑，造成剎車時異響。

5、輪圈“內(nèi)燒結”而咬死，輪圈無法拆下，螺絲生銹，強擰斷裂。

日常檢查的時候要注意好這些方面，可以更好的養(yǎng)護剎車系統(tǒng)，保障行車的安全。

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