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任何事物的發(fā)展都存在兩面性，汽車自然也不例外，一方面，私家車的普及使得人們的生活變得更加方便和快捷，出行效率大大提高，另一方面，車輛的增多也讓交通事故事故的發(fā)生率增加。對于目前發(fā)生的交通事故來說，大致可以分為這兩類，一類是主動因素，比如駕駛人原因導致的交通事故，另一類是被動因素，比如行車中車子故障導致的交通事故。其實，不管是主動因素還是被動因素，我們都可以通過提高駕駛技能和經(jīng)常檢查車子的主要零部件來降低事故的發(fā)生。

車子的剎車對于行車安全的重要性不言而喻，不管是高速路還是普通道路，每年因為剎車問題而導致交通事故的案例不在少數(shù)，在這些事故案例中，剎車失靈是最主要的罪魁禍首。因此，平時我們在用車過程中就要注重對車子進行保養(yǎng)，定時檢查剎車及其關鍵部位的工作狀態(tài)。剎車片是整個剎車系統(tǒng)的磨損部件，一般4S店在保養(yǎng)過程中都會對其進行檢查，過渡磨損就必須進行更換，那么問題來了，一輛車的剎車片正常情況下能夠用幾年呢？對此，修車師傅說出了實情，低于這個數(shù)就必須更換。

其實，一輛新車的剎車片能用幾年并沒有一個標準的答案，因為每個人的駕駛習慣不一樣，使用剎車的頻率也是不一樣的，有的人開車動作魯莽，喜歡急加速急減速，這樣剎車使用頻率較高，對于這種駕駛習慣剎車片的磨損較大，可能剎車片達不到更換公里數(shù)就得提前更換。而有的人開車動作就比較輕柔，提前做出預判，這樣剎車片的使用頻率就比較低，有可能剎車片超過要求更換的公里數(shù)都還可以正常使用。

通常情況下，汽車廠商要求車子行駛5萬公里左右就得更換剎車片，也就是說，一輛新車的剎車片在正常磨損情況下可以使用5年。當然，這是一個大概的標準，而不是硬性的規(guī)定，大家不要太注重這個數(shù)字，很多車主更換剎車片都達不到這個公里數(shù)。既然依靠行駛公里數(shù)來判定是否更換剎車片不科學，那就只能通過剎車片的磨損程度來判斷了，但是，磨損到哪個程度更換較為合適又不影響行車安全呢？對于這個問題，一修理廠師傅說出了實情，新車剎車片沒有使用之前厚度為1.5厘米左右，如果使用磨損到0.5厘米左右，就必須考慮更換了，否則影響制動性能，從而給行車安全帶來禍患。

另外，大家還可以通過剎車時的聲音來判斷，如果剎車聲音異常，通常是吱吱刺耳聲，這時候就需要立刻檢查剎車片工作狀態(tài)，判斷是否需要更換。剎車的重要性不言而喻，老司機有句話叫做，省什么錢都不要省修剎車的錢，你們車子的剎車片一般都是行駛多少公里后更換呢？