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剎車(chē)片問(wèn)題小百科

    九和 2022-10-28

隨著汽車(chē)剎車(chē)片更換高峰的來(lái)臨,很多車(chē)主開(kāi)始知道和采購(gòu)剎車(chē)片這個(gè)產(chǎn)品,但大家對(duì)剎車(chē)片的認(rèn)識(shí)更多的是來(lái)自于汽修廠的推薦和介紹,但基于自身利益的原因,汽修廠往往是站在自身角度考慮問(wèn)題,所以,車(chē)主得到的很多信息和概念是錯(cuò)誤的。當(dāng)然,也有聰明的消費(fèi)者會(huì)借助百度平臺(tái),尋求更真實(shí)的知識(shí)和答案,本文的目的,就是從專(zhuān)業(yè)的眼光,從原車(chē)配套的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出發(fā),給大家解讀市面上常見(jiàn)問(wèn)題的原因,讓消費(fèi)者明明白白消費(fèi)。

作為汽車(chē)上最重要的安全部件,剎車(chē)片的好壞直接影響我們的安全,也因?yàn)檫@個(gè)重要性,國(guó)家對(duì)剎車(chē)片有著嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度。但即使這樣,作為一名消費(fèi)者,若想在市場(chǎng)上買(mǎi)到原車(chē)品質(zhì)的產(chǎn)品還真是一個(gè)考驗(yàn)自己眼光的技術(shù)活。今天,我們從純粹技術(shù)視角分析剎車(chē)片常見(jiàn)問(wèn)題的原因,讓大家懂得怎樣去選擇適合自己的剎車(chē)片,原來(lái)遇到的問(wèn)題原因是什么?那些說(shuō)法實(shí)際是錯(cuò)誤的理解?剎車(chē)片難倒真的很簡(jiǎn)單嗎?只要能剎住車(chē)、沒(méi)有噪音就可以了嗎?

1、 什么是原車(chē)配套?

答:原車(chē)配套顧名思義就是汽車(chē)出廠時(shí)原車(chē)上裝配的。

2、4S店的產(chǎn)品就是原車(chē)配套的嗎?

答:就剎車(chē)片來(lái)講,不全是。我們所說(shuō)的原車(chē)配套簡(jiǎn)稱(chēng)為OEM,而4S店為售后銷(xiāo)售,簡(jiǎn)稱(chēng)為OES。若有條件,車(chē)主可以比較4S店的制動(dòng)器總成,上面的剎車(chē)片就是OEM的,而單獨(dú)包裝的剎車(chē)片是OES。理論上,OES產(chǎn)品應(yīng)該是由汽車(chē)OEM廠家生產(chǎn),但現(xiàn)實(shí)中很多4S店的產(chǎn)品并不是來(lái)自于OEM生產(chǎn)廠家。

3、 原車(chē)配套和原廠配套有何區(qū)別?

答:理論上,這兩種是一個(gè)概念,都是指汽車(chē)出廠時(shí)裝車(chē)配套。但現(xiàn)實(shí)的汽配售后市場(chǎng),原廠裝配因?yàn)槠鋷е鞣N各樣的汽車(chē)廠標(biāo)識(shí),而被定義為了高仿的代名詞。

4、 我想買(mǎi)和我原來(lái)車(chē)上裝的一樣的,是不是在汽修廠買(mǎi)那種帶著汽車(chē)標(biāo)識(shí)的就可以了?

答:我只能告訴您,汽車(chē)標(biāo)識(shí)是汽車(chē)廠權(quán)益所有。目前來(lái)看,汽車(chē)廠只授權(quán)它的4S店或直接利益渠道使用這個(gè)商標(biāo)。所以,售后市場(chǎng)帶汽車(chē)商標(biāo)的,99%是高仿,當(dāng)然,也有可能您買(mǎi)的就是那個(gè)1%。

5、 高仿的產(chǎn)品不好嗎?

答:若好的話它不用高仿。

6、 剎車(chē)片不是國(guó)家許可進(jìn)入嗎?

答:是的。國(guó)家對(duì)剎車(chē)片這類(lèi)關(guān)系公民切身利益的產(chǎn)品一直是嚴(yán)格控制的。

7、 那是不是國(guó)家許可生產(chǎn)的就是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品了呢?

答:國(guó)家授權(quán)生產(chǎn)許可檢驗(yàn)單位為西安咸陽(yáng)摩擦材料研究所。檢驗(yàn)程序面對(duì)的是企業(yè)樣品是否符合基本性能要求,是否具有生產(chǎn)設(shè)備及初步過(guò)程控制能力,是否擁有定速試驗(yàn)機(jī)等最基本的檢驗(yàn)設(shè)備。符合條件的,授權(quán)生產(chǎn)許可證號(hào),并提供網(wǎng)上查詢服務(wù)。國(guó)內(nèi)取得生產(chǎn)許可的企業(yè)目前接近600家。、

8、 很多人說(shuō)剎車(chē)片是不是正廠生產(chǎn)看包裝的摩擦系數(shù)等標(biāo)注,這個(gè)準(zhǔn)確嗎?

答:只能說(shuō)是個(gè)參考,因?yàn)槲淖中缘臇|西增加不了多少成本,大家可以很簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)。國(guó)家要求剎車(chē)片包裝上必須標(biāo)注執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)許可證號(hào)、摩擦系數(shù)、生產(chǎn)廠商等信息。而現(xiàn)在也確實(shí)有很多的廠家把包裝搞的全是英文,不敢寫(xiě)生產(chǎn)地址和廠商,只帶許可證號(hào),這些都是不規(guī)范的。作為消費(fèi)者可以百度搜索“生產(chǎn)許可證號(hào)查詢”,進(jìn)入國(guó)家生產(chǎn)許可證查詢系統(tǒng),輸入產(chǎn)品包裝上的生產(chǎn)許可證號(hào),就可以鑒別其產(chǎn)品是否和其標(biāo)注的生產(chǎn)廠家相同,也可以由此判斷產(chǎn)品品質(zhì)。

9、 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和汽車(chē)廠的原車(chē)配套標(biāo)準(zhǔn)有何不同?

答:國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為一切標(biāo)準(zhǔn)的范本,為最基本標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)廠標(biāo)準(zhǔn)及控制體系來(lái)自于西方國(guó)家100多年的汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)總結(jié),其性能指標(biāo)等要求高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。所以,在西方汽車(chē)市場(chǎng)成熟的國(guó)家,大家更傾向于認(rèn)可汽車(chē)廠行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

10、 汽車(chē)廠對(duì)于剎車(chē)片的要求是什么?

答:汽車(chē)廠對(duì)剎車(chē)片的基本要求包括9個(gè)指標(biāo),這9個(gè)指標(biāo)要求同時(shí)具備,這樣,才首先在技術(shù)指標(biāo)上達(dá)到進(jìn)入汽車(chē)廠的條件。然后,汽車(chē)廠按照TS16949體系審核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工廠的過(guò)程控制能力進(jìn)行核查。這點(diǎn)也達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)了,就可以進(jìn)入汽車(chē)廠,成為汽車(chē)的原車(chē)配套剎車(chē)片。

11、原車(chē)剎車(chē)片需要同時(shí)滿足哪九大技術(shù)指標(biāo)?

答:摩擦系數(shù)要穩(wěn)定、使用壽命要長(zhǎng)、噪音幾率低、對(duì)剎車(chē)盤(pán)磨損小、高溫制動(dòng)能力穩(wěn)定、熱膨脹低、壓縮率合格、低落灰、材料環(huán)保。各指標(biāo)的含義大家可以百度搜索《消費(fèi)者如何鑒別剎車(chē)片 大品牌更有實(shí)力》,這篇文章里面有詳盡的說(shuō)明。

12、剎車(chē)片摩擦系數(shù)是不是越大越好?

答:不是。剎車(chē)片摩擦系數(shù)是根據(jù)汽車(chē)本身的重量慣量設(shè)計(jì)的,它考慮速度、慣量、制動(dòng)距離及舒適性幾個(gè)技術(shù)指標(biāo)。市面上一般標(biāo)注摩擦系數(shù)在0.34~0.42之間。而要實(shí)現(xiàn)摩擦系數(shù)增大實(shí)際很簡(jiǎn)單,增加增磨劑就行了。汽車(chē)廠對(duì)剎車(chē)片好壞的判斷標(biāo)準(zhǔn)不是看它標(biāo)注的有多大,而是看它在淋水、盤(pán)山道、連續(xù)急剎車(chē)等各種極端路況下摩擦系數(shù)是不是保持穩(wěn)定。很多看似標(biāo)注很高摩擦系數(shù)的產(chǎn)品,其在上述緊急情況下制動(dòng)力會(huì)急速下降,甚至喪失制動(dòng)能力,這類(lèi)現(xiàn)象并不在少數(shù)。

13、為何奔馳寶馬這些豪車(chē)的摩擦系數(shù)都高?

答:剎車(chē)片的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)就是要滿足安全制動(dòng)。在歐洲,汽車(chē)是不限速的,而美國(guó)和中國(guó)都是限速120公里?;谕瑯拥能?chē)重,其在限速和不限速條件下剎車(chē)片的技術(shù)指標(biāo)各有偏重。奔馳寶馬車(chē)要求在不限速情況下安全制動(dòng),所以它犧牲了剎車(chē)片的壽命、剎車(chē)盤(pán)的壽命、落灰等指標(biāo),而努力滿足高摩擦系數(shù)和。所以,大家看奔馳寶馬剎車(chē)片使用生命也就是2萬(wàn)多公里,車(chē)轱轆都是黑的,但它的制動(dòng)靈敏性高。而同樣車(chē)重的美國(guó)車(chē)就不是這種設(shè)計(jì),它不需要考慮不限速,而是在這個(gè)技術(shù)要求下,其9大指標(biāo)更加平均。所以,只要您是在中國(guó)開(kāi),不是飆車(chē)到250公里時(shí)速,三大配方體系都能保證汽車(chē)的性能安全。

14、市面上剎車(chē)片配方有多少種?它們特點(diǎn)是怎么樣的?

答:全世界總共劃分為三種配方體系。一種是低金屬配方,就是奔馳寶馬那種的,高摩擦系數(shù)、短壽命、磨盤(pán)快,但剎車(chē)超靈敏;一種是比較常見(jiàn)的半金屬配方,其通用性很強(qiáng),以美國(guó)車(chē)原車(chē)上的為代表,摩擦系數(shù)適中,正常壽命可以達(dá)到3~7萬(wàn)公里,落灰少,對(duì)盤(pán)磨損低。最后一種就是陶瓷配方,其特點(diǎn)是高溫制動(dòng)能力突出,連續(xù)緊急制動(dòng)、高山下行制動(dòng)等高溫情況下,其摩擦系數(shù)保持穩(wěn)定,同時(shí)它不落灰、長(zhǎng)壽命、對(duì)盤(pán)幾乎零磨損。陶瓷配方也因?yàn)槠洵h(huán)保特性而成為后期市場(chǎng)發(fā)展的主流。至于現(xiàn)在市面上很多的高碳配方、碳纖維配方等等,應(yīng)該都是廠家自己的定義罷了。

15、三種配方哪種最好呢?

答:就剎車(chē)片安全制動(dòng)這個(gè)性能指標(biāo)而言,三種配方都是非常優(yōu)秀的配方,都可以。就安全、社會(huì)發(fā)展方向、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保等綜合考慮,陶瓷優(yōu)于半金屬,半金屬優(yōu)于低金屬。

16、怎么識(shí)別這三種配方?

答:半金屬顧名思義就是含有接近一半的金屬纖維,您會(huì)看到表面有很多的金屬纖維,好像很硬的感覺(jué);低金屬含有金屬纖維少,多數(shù)會(huì)有大塊黑色的石墨顆?;蚱渌髩K填料,組織比較粗大;陶瓷配方組織細(xì)膩,一般都經(jīng)過(guò)高溫?zé)g,表面一層碳化,摩擦材料側(cè)面會(huì)有很多細(xì)細(xì)的裂紋。

17、現(xiàn)在市面上都說(shuō)自己的是陶瓷配方,是真的嗎?

答:和LED燈一樣,現(xiàn)在都是炒作概念。車(chē)主若想判斷真假陶瓷,看外觀是無(wú)法準(zhǔn)確判斷的,有個(gè)簡(jiǎn)單的方法,就是讓經(jīng)銷(xiāo)商承諾使用壽命和低噪音。純正陶瓷使用壽命比半金屬延長(zhǎng)30%以上,半金屬的一般可以達(dá)到3~7萬(wàn)公里,像我們的原車(chē)配套半金屬配方在湖北山區(qū)做的出租車(chē)試驗(yàn),平均使用壽命是4萬(wàn)公里,而家庭用車(chē)肯定更長(zhǎng)。那么陶瓷的按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就簡(jiǎn)單了,經(jīng)銷(xiāo)商若是敢保證5~10萬(wàn)公里使用壽命,您就放心的用吧。市面上那些假陶瓷他們的壽命很短的。

18、剎車(chē)片隨便都可以保證3、4萬(wàn)公里啊,這類(lèi)的算不算原車(chē)配套水準(zhǔn)???

答:?jiǎn)为?dú)實(shí)現(xiàn)剎車(chē)片的使用壽命很簡(jiǎn)單,就是多加增磨劑,給您做到10萬(wàn)公里也不是什么難事。原車(chē)的配方在保證長(zhǎng)壽命的同時(shí),對(duì)盤(pán)、噪音等均不會(huì)有負(fù)面影響。所以,您可以判斷噪音和盤(pán)的磨損情況,同時(shí)舒適性也是一個(gè)相連的技術(shù)指標(biāo)。

19、配方中加了陶瓷纖維就是陶瓷配方嗎?

答:不是。陶瓷纖維只是剎車(chē)片常用纖維中的一種,還有金屬纖維、礦物纖維、木纖維、芳綸纖維等等多種,它們的作用就是把各種填料連接起來(lái),就像農(nóng)村泥墻時(shí)里面添加稻草一樣?,F(xiàn)在的確很多品牌借用了陶瓷纖維這個(gè)概念,移花接木。而純正的陶瓷配方完全是兩種概念。想了解陶瓷配方詳情,可以百度搜索《國(guó)內(nèi)剎車(chē)片產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速 但核心技術(shù)掌握情況堪憂》,這篇文章里面有關(guān)于陶瓷配方的詳盡介紹。

20、剎車(chē)片有噪音是怎么回事?

答:噪音主要就是頻率共振,若兩種材料或部件本身的固有頻率相同時(shí),就容易產(chǎn)生共振。剎車(chē)片單獨(dú)解決噪音很簡(jiǎn)單,單獨(dú)解決使用壽命很簡(jiǎn)單,單獨(dú)解決不傷盤(pán)也很簡(jiǎn)單。剎車(chē)片難的是要同時(shí)解決所有的9個(gè)問(wèn)題。而噪音,只是我們比較容易發(fā)現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題而已。噪音產(chǎn)生的因素很多,整個(gè)制動(dòng)總成系統(tǒng)都是造成噪音的原因所在,剎車(chē)盤(pán)選用不當(dāng)、盤(pán)磨損嚴(yán)重等都會(huì)造成噪音,很多情況下,大家都委屈了剎車(chē)片。研發(fā)過(guò)程中

,我們解決噪音問(wèn)題沒(méi)有任何技巧,全是靠天量的試驗(yàn)比較、篩選,我們到今天給大眾、奔馳等20多家汽車(chē)廠配套了22年,僅僅成熟了1~2個(gè)配方而已。所以好配方不是拍腦袋拍出來(lái)的,而是篩選出來(lái)的。

21、感覺(jué)金屬含量多的就硬,硬了肯定噪音多,汽修廠也是這么說(shuō)的,對(duì)嗎?

答:不對(duì)。這些說(shuō)法很多是汽修廠的說(shuō)法,并不科學(xué)。美國(guó)車(chē)原車(chē)上的主要是半金屬配方,都含有很多的金屬,您聽(tīng)過(guò)很多噪音嗎?噪音與軟硬不是直接關(guān)系,磨盤(pán)和噪音只是說(shuō)明產(chǎn)品配方不成熟,與金屬多少無(wú)關(guān)。事實(shí)上,金屬材料在配方中主要是起連接填料和導(dǎo)熱等作用,同時(shí),他們本身的硬度和盤(pán)相差不大,不會(huì)對(duì)盤(pán)造成大的磨損,真正磨盤(pán)和增加制動(dòng)能力的不是您看到的這些金屬,而是您看不到的那些硬度比剎車(chē)盤(pán)還硬的增磨劑填料,它們實(shí)際就是金剛砂,和您常見(jiàn)的砂紙、砂輪屬于同類(lèi)材料。

22、為何有些盤(pán)上磨得一道道的溝呢?是不是剎車(chē)片很硬?。?/p>

答:剎車(chē)片的硬度國(guó)家有標(biāo)準(zhǔn),基本在邵氏硬度35~70之間。這個(gè)硬度不是造成您剎車(chē)盤(pán)磨損的主要原因。剎車(chē)片中的增磨劑才是磨損盤(pán)的主要成分。在所有三種配方中,對(duì)盤(pán)磨損最大的不是大家常看到的金屬含量很高的半金屬,而是金屬含量很少的低金屬,就是落灰很多、外觀有大顆粒的那種,陶瓷的磨損最小。那為何大家看到的奔馳寶馬的盤(pán)都是很平的呢?原因就在于,原車(chē)配套的剎車(chē)片,其增磨劑很細(xì)、很均勻、純度很高,所以它對(duì)盤(pán)的磨損很大,但很均勻,類(lèi)似于細(xì)砂紙拋光。而大家看到磨的一道道溝的剎車(chē)片,是因?yàn)樗锩娴脑瞿┐笮〔灰?,純度有軟有硬,就像用粗砂輪磨盤(pán),盤(pán)面上自然就凹凸不平了。而這些做都會(huì)大幅降低成本,只是效果不一樣。所以,剎車(chē)片軟硬不是造成盤(pán)嚴(yán)重磨損的原因,罪魁禍?zhǔn)资堑统杀镜脑瞿?/p>

23、我買(mǎi)的70塊錢(qián)的剎車(chē)片效果也很好啊?制動(dòng)效果不錯(cuò)啊

答:剎車(chē)片要實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能力很簡(jiǎn)單。它要的是在高溫、緊急、高速、淋雨?duì)顟B(tài)下仍然要保持剎車(chē)的穩(wěn)定能力,這才是難的。而原車(chē)的,更要求舒適、噪音、環(huán)保等等更多指標(biāo),這就讓剎車(chē)片難上加難了。所以,您簡(jiǎn)單的正常行駛感覺(jué)不錯(cuò),不代表您在各種緊急狀態(tài)下,其安全性能達(dá)到您原車(chē)上剎車(chē)片的效果。說(shuō)句實(shí)話,您私家車(chē)原車(chē)的跑4、5年才換一套剎車(chē)片,若像您說(shuō)的才70塊錢(qián),您覺(jué)得這個(gè)利潤(rùn)能養(yǎng)活剎車(chē)片工廠嗎?當(dāng)然不能,不能怎么辦?您懂的。

24、剎車(chē)片只要沒(méi)噪音,剎住車(chē)不就行了嗎?有那么玄乎嗎?

答:上面說(shuō)了,單獨(dú)解決噪音很簡(jiǎn)單。但剎車(chē)片的主要功能不是噪音問(wèn)題,而是安全?,F(xiàn)在市面上的確過(guò)多的關(guān)注了噪音而忽略了剎車(chē)片的主要功能。至于大家說(shuō)的剎住車(chē)不就行了?很對(duì),剎住車(chē)就行,但您或許沒(méi)有想過(guò),您在平路上能剎住車(chē),能在正常時(shí)速剎住車(chē),但您能在緊急制動(dòng)情況下剎住車(chē)嗎?您能在盤(pán)山道連續(xù)剎車(chē)的高溫情況下剎住車(chē)嗎?您能在下雨天100公里時(shí)速下保證剎車(chē)距離嗎?而原車(chē)剎車(chē)片必須保證的就是在我們最需要安全的時(shí)候制動(dòng)能力的穩(wěn)定。這點(diǎn),相信很多認(rèn)為剎住車(chē)就行的車(chē)主沒(méi)有想到過(guò),若都行,為何國(guó)內(nèi)600多家取得剎車(chē)片生產(chǎn)許可的廠家只能有極少數(shù)進(jìn)入汽車(chē)廠原車(chē)配套呢?原因就在這里。當(dāng)然,不是說(shuō)非原車(chē)的就不能保證,只是說(shuō)原車(chē)的更有把握而已,因?yàn)闆](méi)有像汽車(chē)廠這樣的第三方監(jiān)督,中國(guó)人降低成本的欲望是極大的。

25、剎車(chē)片壽命短是怎么回事?為何在緊急制動(dòng)情況下劣質(zhì)產(chǎn)品剎車(chē)距離長(zhǎng)?

答:和所有的物體一樣,在高溫情況下其材料組織分子間鏈接強(qiáng)度降低。剎車(chē)制動(dòng)的原理就是讓動(dòng)能以摩擦的方式轉(zhuǎn)換成熱能而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)(能量平衡理論),所以,剎車(chē)片和盤(pán)摩擦產(chǎn)生的大量熱量就會(huì)積聚在剎車(chē)片摩擦材料表面上,原車(chē)剎車(chē)片為了實(shí)現(xiàn)在這種高溫情況下剎車(chē)片保持足夠的強(qiáng)度,就必須選用耐高溫樹(shù)脂、高純度石墨、高純度硫酸鋇等材料,而這些材料就好像您從一車(chē)碳中只選擇大小一樣的煤塊一樣,成本會(huì)大幅上升。而劣質(zhì)剎車(chē)片,他們不會(huì)采用這么高端的材料,所以,他們就不能保證在高溫下的穩(wěn)定,而隨著速度的提升,其熱量更多,溫度更高,鏈接強(qiáng)度更低,從而降 ** 動(dòng)能力,表現(xiàn)為剎車(chē)距離延長(zhǎng)。所以說(shuō),您在市內(nèi)20~60公里時(shí)速狀態(tài)下行駛覺(jué)得可以的剎車(chē)片,不代表您在高速狀態(tài)下有同樣穩(wěn)定的制動(dòng)距離表現(xiàn)。當(dāng)分子鏈在高溫狀態(tài)下鏈接強(qiáng)度降低以后,其磨損加快,這就是為何山區(qū)或經(jīng)常急剎車(chē)狀態(tài)下一般品牌剎車(chē)片使用壽命非常短的原因了。

26、是不是剎車(chē)片沒(méi)噪音了,就是軟,其使用壽命就短呢?

答:不是,這個(gè)說(shuō)法很多來(lái)自于汽修廠。有噪音了,說(shuō)剎車(chē)片硬了,給您搞個(gè)軟的,沒(méi)噪音,但要求您要接受壽命短的缺陷。若像出租車(chē)要壽命長(zhǎng)的,那肯定硬啊,您就只能接受有噪音或者磨盤(pán)。實(shí)際,這些說(shuō)法都是不準(zhǔn)確的。除了原車(chē)配套的成熟配方有能力在保證低噪音的同時(shí),還保證了壽命長(zhǎng)、不傷盤(pán)的9大指標(biāo)以外。市面上的多數(shù)均是單獨(dú)的把噪音做為了主要目標(biāo),他們是為了所謂的市場(chǎng)需求。這類(lèi)產(chǎn)品基本上壽命很短,大約

2~4萬(wàn)公里。至于能否保證車(chē)主緊急情況下的安全制動(dòng)距離和高溫下制動(dòng)能力。那需要車(chē)主自己的判斷了。

27、是不是原車(chē)配套的剎車(chē)片就沒(méi)有噪音了呢?

答:只能說(shuō)幾率極低。因?yàn)樵胍舢a(chǎn)生的因素太多,而剎車(chē)片的主要能力是要求各種極端路況下的安全制動(dòng)能力保持穩(wěn)定。

28、有的剎車(chē)片裝上以后踩剎車(chē)時(shí)感覺(jué)抖動(dòng)是怎么回事?換一副其他的就好了,是剎車(chē)片的質(zhì)量原因嗎?

答:剎車(chē)片不會(huì)造成抖動(dòng)。抖動(dòng)的原因多數(shù)是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)在高溫情況下冷熱交替發(fā)生了變形或者重新光盤(pán)后導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)加工翹曲,與剎車(chē)片沒(méi)有絲毫關(guān)系。至于為何您換了一副就好了,估計(jì)原因是后者壓縮性很大,產(chǎn)品能夠吸收剎車(chē)盤(pán)的這種翹曲和變形。而在原車(chē)配套標(biāo)準(zhǔn)中,壓縮性是很重要的一個(gè)項(xiàng)目,要求在正常的踩剎車(chē)力度下剎車(chē)片可壓縮性在0.1~0.2毫米之間,這樣才可以保證緊急制動(dòng)條件下剎車(chē)片的反應(yīng)速度。所以,綜合如上考慮,若是因?yàn)槎秳?dòng)更換剎車(chē)片就好了,您或許不值得高興。

29、剎車(chē)片開(kāi)始裝上很好,為何后期就產(chǎn)生噪音了呢?

答:基于剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)是一對(duì)摩擦對(duì)偶,所以,建議剎車(chē)片在使用300~500公里后再比較剎車(chē)片的性能,因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候,剎車(chē)片和盤(pán)基本磨合。在這個(gè)時(shí)間段產(chǎn)生噪音,有時(shí)不是剎車(chē)片的原因。而若是使用長(zhǎng)時(shí)間后產(chǎn)生了噪音,就需要判斷剎車(chē)片的問(wèn)題了。

30、現(xiàn)在網(wǎng)上很多賣(mài)剎車(chē)片的,質(zhì)量如何?

答:不知?,F(xiàn)實(shí)中我們都沒(méi)法判斷,網(wǎng)上的更沒(méi)有辦法判斷。唯一的判斷就是您安裝后的使用效果反饋,可以選擇一個(gè)無(wú)人路段,多試驗(yàn)幾下較高速度下的緊急制動(dòng)和下雨天時(shí)的緊急制動(dòng),雖然費(fèi)點(diǎn)油。但對(duì)您判斷產(chǎn)品在緊急情況下的制動(dòng)穩(wěn)定能力有莫大的好處。

31、到哪里可以買(mǎi)到原車(chē)配套品質(zhì)的剎車(chē)片?

答:盡量選擇那些專(zhuān)業(yè)的原車(chē)配套能力的剎車(chē)片企業(yè),他們自己的售后品牌雖然不帶汽車(chē)廠的商標(biāo),但品質(zhì)方面并不比4S店的差。若能給您保個(gè)7萬(wàn)公里8萬(wàn)公里使用壽命的,那就更好了。因?yàn)楝F(xiàn)在市面上原車(chē)的剎車(chē)片和高仿的剎車(chē)片到車(chē)主手里,價(jià)格差不了100多塊錢(qián),而這個(gè)價(jià)值帶來(lái)的卻是截然不同的安全保證。

32、我看了很多剎車(chē)片黃澄澄的,是不是含銅越多越好?

答:不是。不管是黃銅還是紫銅,銅粉還是銅纖維。它們都是剎車(chē)片若干填料中的一種,它們的主要作用是增加連接強(qiáng)度和導(dǎo)熱。銅對(duì)環(huán)境的污染是嚴(yán)重的,所以,像美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始立法禁止剎車(chē)片中銅的使用。所以,通過(guò)含銅量多少判斷剎車(chē)片好壞是錯(cuò)誤的。再者,您看到的表面黃澄澄的是不是銅還不一定呢,有種金黃色的填料叫蛭石,很便宜,在剎車(chē)片中經(jīng)常使用。

33、剎車(chē)盤(pán)一般能用多長(zhǎng)時(shí)間?

答:理論上,3套剎車(chē)片就需要換一套剎車(chē)盤(pán)了,大約壽命為15~20萬(wàn)公里。若您使用的剎車(chē)片多為低金屬配方的或者是一些劣質(zhì)的剎車(chē)片,那么盤(pán)的使用壽命會(huì)大幅下降,大約在10~15公里就不錯(cuò)了。當(dāng)然,若您一直使用純正的陶瓷配方,恭喜您,您的剎車(chē)盤(pán)在25萬(wàn)~30萬(wàn)公里以內(nèi)是不用換的。

34、現(xiàn)在市面上什么品牌的剎車(chē)片比較好?

答:菲羅多、泰明頓、braxcel布雷塞爾、阿基波諾、日清紡、愛(ài)德克斯、優(yōu)瑞、ITT、相信、信義等,這些品牌都有自己工廠,全世界剎車(chē)片行業(yè)頂級(jí)OEM品質(zhì)工廠,數(shù)來(lái)數(shù)去,也就差不多這么幾家,他們也是全世界汽車(chē)主要的原車(chē)配套廠家,當(dāng)然,也有一些聽(tīng)上去高大上的老外品牌,基本是在這些專(zhuān)業(yè)工廠貼牌生產(chǎn),賣(mài)的是品牌溢價(jià)。



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