2021年10月參...
2021年10月參加濟(jì)南全國(guó)汽車(chē)配件展覽會(huì)2021年...2021-10-01
很多朋友購(gòu)車(chē)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)不同車(chē)型配置的剎車(chē)系統(tǒng)不一樣,有的前通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē),后盤(pán)式剎車(chē),有的前盤(pán)式剎車(chē),后鼓式剎車(chē)。鼓式、盤(pán)式、通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)都有啥區(qū)別?該咋選擇?
鼓式剎車(chē)。鼓式剎車(chē)存在最久,將近一個(gè)世紀(jì)的存在,現(xiàn)在依然憑借低成本、一定的可靠性裝配于低端轎車(chē)及大貨車(chē)上。鼓剎配置有剎車(chē)底板、剎車(chē)分泵、剎車(chē)蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車(chē)鼓,成圓鼓附著在車(chē)輪上。其原理是通過(guò)鼓內(nèi)的剎車(chē)蹄片擴(kuò)展摩擦隨車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車(chē)鼓來(lái)降速制動(dòng)。
鼓剎的優(yōu)點(diǎn)。鼓剎相比盤(pán)式,造價(jià)成本低很多,較為穩(wěn)定,后續(xù)維修保養(yǎng)成本低。性能方面,鼓剎由于接觸面積更大,制動(dòng)力更強(qiáng),還有一定的自剎作用,因此大貨車(chē)使用的較多。鼓剎還比較容易配置手剎裝置,在后輪鼓剎剎車(chē)盤(pán)中間按照手剎機(jī)構(gòu)省錢(qián)方便。
鼓剎缺點(diǎn)。當(dāng)然,鼓剎也有很多缺點(diǎn),首先是鼓剎因?yàn)槭欠忾]在剎車(chē)鼓里,摩擦后熱量大散熱慢容易導(dǎo)致熱衰退效應(yīng),導(dǎo)致剎車(chē)無(wú)力。其次,鼓剎的剎車(chē)反應(yīng)較慢,力度不宜控制,不利于高頻聯(lián)系剎車(chē),因?yàn)橐簿筒贿m合裝配現(xiàn)主流的ABS系統(tǒng),安全性低一些。還有,鼓剎由于密閉,排水性能較差,也就是如果涉水行車(chē),長(zhǎng)時(shí)間不使用后容易生銹,從而降低剎車(chē)性能。
盤(pán)式及通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)。通風(fēng)盤(pán)式其實(shí)也是盤(pán)式剎車(chē),只是盤(pán)式剎車(chē)的改進(jìn)版,盤(pán)式剎車(chē)最早上世紀(jì)50年代出現(xiàn)在賽車(chē)上,后來(lái)慢慢普及在普通轎車(chē)上。盤(pán)式剎車(chē)類(lèi)似于二八自行車(chē)的剎車(chē),卡鉗上的剎車(chē)片類(lèi)似于自行車(chē)的剎車(chē)墊,剎車(chē)片摩擦安裝在車(chē)輪上的剎車(chē)盤(pán)來(lái)降速制動(dòng)。盤(pán)式剎車(chē)是實(shí)心的剎車(chē)盤(pán),而通風(fēng)盤(pán)式則在盤(pán)式基礎(chǔ)上打孔或者劃線(xiàn),有利于通風(fēng)扇熱從而提高性能。
盤(pán)式剎車(chē)的優(yōu)點(diǎn)。相比鼓剎,盤(pán)式剎車(chē)散熱性較好,熱衰退較少剎車(chē)失靈的情況就少。盤(pán)式剎車(chē)反應(yīng)較快,可以做到高頻剎車(chē),適合搭配ABS從而提高緊急情況下的安全性能。此外,盤(pán)式剎車(chē)由于暴露在外,排水性能較好,即使生銹使用一段時(shí)間也就問(wèn)題不大。
盤(pán)式剎車(chē)的缺點(diǎn)。首先是價(jià)格方面,盤(pán)式剎車(chē)相比要更貴一些,特別是通風(fēng)式剎車(chē)裝配在高端車(chē)輛上更普遍。其次剎車(chē)性能方面,盤(pán)式剎車(chē)由于剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)接觸面較小,剎車(chē)力度較鼓剎小,需要更大的踩踏力度或者油壓。再次,盤(pán)式剎車(chē)較不方便按照手剎機(jī)構(gòu),需單獨(dú)配置鼓式剎車(chē)的手剎機(jī)構(gòu)。還有,盤(pán)式剎車(chē)剎車(chē)片磨損較大,更換頻率較高,更換保養(yǎng)費(fèi)用高。
現(xiàn)在大部分車(chē)型前輪配備通風(fēng)式盤(pán)式剎車(chē),后輪配備盤(pán)式剎車(chē),提高剎車(chē)性能的同時(shí)降低成本。更有經(jīng)濟(jì)、低端車(chē)型仍然采用前輪盤(pán)式剎車(chē),后輪鼓剎,其中既有原有平臺(tái)更改麻煩的原因,更有大幅壓縮成本的考慮。所以如果你中意一款車(chē),其剎車(chē)系統(tǒng)往往是固定的,這樣就無(wú)需太關(guān)注鼓、盤(pán)的差距。
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