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現(xiàn)在電動(dòng)車剎車系統(tǒng)越來(lái)越多的采用了液壓盤(pán)式制動(dòng)，俗稱油剎。相比鼓式制動(dòng)具有制動(dòng)靈敏，維護(hù)少等優(yōu)點(diǎn)。

由于液壓制動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)鼓式制動(dòng)構(gòu)造有較大差異，所以涉及到的保養(yǎng)維修方法就會(huì)有很大區(qū)別，接下來(lái)對(duì)這一系統(tǒng)出現(xiàn)的故障和解決方法做一下講解。

1.剎車不靈：握緊制動(dòng)閘把，行程大，手感軟，制動(dòng)距離很長(zhǎng)。

解決方法：首先檢查剎車油面，看油量是否充足，否則補(bǔ)充剎車剎車油。如果油量充足則擰松下泵排氣螺絲，緩慢握下閘把，將螺孔內(nèi)氣體排出，隨即擰緊排氣螺絲，松開(kāi)閘把。這一過(guò)程重復(fù)進(jìn)行至排氣螺絲無(wú)氣泡冒出。再擰松剎車油管上端與上泵連接處的空心螺絲按同樣方法排氣至無(wú)氣泡冒出為止。

2.制動(dòng)太緊自帶剎車：首先用一字改錐延下泵活塞和剎車片的貼合處撬開(kāi)一點(diǎn)縫隙，晃動(dòng)下泵，此時(shí)應(yīng)該該有輕微的晃動(dòng)量，否則是下泵主體與安裝支架銹住，應(yīng)做清潔潤(rùn)滑處理。然后，卸下下泵，可用一字改錐撬開(kāi)下泵活塞與剎車片間的縫隙，此時(shí)下泵活塞應(yīng)能夠輕松縮被翹回泵體。否則是因?yàn)橄卤妹芊馊ε蛎涍^(guò)緊導(dǎo)致活塞不能輕易回位或上泵活塞沒(méi)有回位，剎車油不能回流導(dǎo)致下泵活塞不能回位，可以通過(guò)松開(kāi)剎車油管接頭螺絲加以區(qū)分更換故障泵體。

3.剎車盤(pán)摩擦聲音太大：正常情況下剎車片貼著剎車盤(pán)，有輕微的摩擦和聲音，一旦磨損到極限就會(huì)使剎車片上的鐵片摩擦到剎車盤(pán)，產(chǎn)生較大的噪音，所以應(yīng)經(jīng)常檢查剎車片的磨損程度，及時(shí)更換。

4.沒(méi)有剎車：某些車輛放置一段時(shí)間出現(xiàn)了沒(méi)有剎車的情況，握下剎車手柄抓空的感覺(jué)，氣體排不凈，這是因?yàn)樘砑恿瞬煌?guī)格的剎車油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)生成雜質(zhì)堵塞了上泵的進(jìn)油小孔，可用細(xì)鋼絲進(jìn)行疏通，之后再進(jìn)行排氣操作。

5.泵體或油管漏油：這些都能從故障部位看出漏油跡象，屬不宜修復(fù)的損傷，應(yīng)對(duì)故障部位予以更換。

溫馨小提示：剎車油在使用中消耗極少，正常情況下油面降低通常是因?yàn)閯x車片磨損，下泵活塞外伸導(dǎo)致，更換剎車片后油面會(huì)升高。剎車油兩到三年更換一次，不同型號(hào)剎車油不能混用，否則容易損傷密封件導(dǎo)致漏油。