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　　　　在現(xiàn)實(shí)生活中，應(yīng)用更多、更值得信賴的剎車方式是盤式，也就是我們經(jīng)常聽到的。碟剎’。由于車輛的性能與行駛速度與日俱增，為增加車輛在高速行駛時(shí)制動(dòng)的穩(wěn)定性，盤式制動(dòng)器已成為當(dāng)前制動(dòng)系統(tǒng)的主流。由于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)盤暴露在空氣中，使得盤式制動(dòng)器有優(yōu)良的散熱性。當(dāng)車輛在高速狀態(tài)做緊急制動(dòng)或在短時(shí)間內(nèi)多次制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)性能較不易衰退，可以讓車輛獲得較佳的制動(dòng)效果，以增進(jìn)車輛的安全性。并且由于盤式制動(dòng)器的反應(yīng)快速，有能力做高頻率的制動(dòng)動(dòng)作。因此，現(xiàn)代車型采用盤式制動(dòng)器與ABS系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等搭配，以滿足此類系統(tǒng)需要快速動(dòng)作的需求。

　　盤式制動(dòng)器的工作原理就類似于自行車上的剎車，在制動(dòng)過程中，制動(dòng)鉗將制動(dòng)塊擠壓到制動(dòng)盤上，隨著制動(dòng)盤和襯塊之間的摩擦逐漸將速度降下來。