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　　對(duì)于那些唯快不破的超跑們來說，“身上”多余的重量還是讓它們夜不能寐，陶瓷制動(dòng)盤應(yīng)運(yùn)而生。

　　陶瓷制動(dòng)盤并非就是普通陶瓷，而是在1700攝氏度高溫下碳纖維與碳化硅合成的增強(qiáng)型復(fù)合陶瓷，陶瓷式制動(dòng)盤的重量只有普通鑄鐵制動(dòng)盤的一半不到。更輕的制動(dòng)盤就意味著簧下質(zhì)量的減輕，這令懸架系統(tǒng)的反應(yīng)更快，因而能夠提升車輛整體的操控水平。鑄鐵制動(dòng)盤容易在全力制動(dòng)下因高溫產(chǎn)生熱衰退，而陶瓷制動(dòng)盤能有效而穩(wěn)定地抵抗熱衰退，其耐熱效果比鑄鐵制動(dòng)盤高出許多倍。另外，陶瓷制動(dòng)盤有非凡的耐用性，如果正常使用是終生免更換的，而普通的鑄鐵制動(dòng)盤一般用上幾年就要更換。

　　盡管陶瓷制動(dòng)盤的制動(dòng)性能十分優(yōu)異，但是它的價(jià)格卻十分昂貴，如保時(shí)捷和奧迪的高性能跑車上的選裝價(jià)格都在10萬元以上。