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或許很多人都不知道剎車輔助是什么意思？被這些專業(yè)的名詞搞得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，剎車輔助系統(tǒng)分為AEB和EBA兩種，一種是主動(dòng)安全剎車輔助系統(tǒng)，另外一種是電子自動(dòng)輔助系統(tǒng)，也可以理解為被動(dòng)輔助系統(tǒng)。

其實(shí)除了以上的兩種剎車輔助系統(tǒng)，還有其他的好多名字，各個(gè)汽車廠家給自己的剎車輔助系統(tǒng)起名字，如豐田的PCS，奔馳的PREFASE，本田的CMBS等等，其實(shí)這些剎車輔助系統(tǒng)的主要工作原理都是一樣的，就好像冰淇淋也會(huì)分哈根達(dá)斯、冰雪皇后這些品牌一樣。

今天我們著重說(shuō)一下AEB剎車系統(tǒng)，這個(gè)剎車輔助系統(tǒng)同時(shí)又分為兩個(gè)小系統(tǒng)輔助工作，一個(gè)是動(dòng)態(tài)制動(dòng)支持系統(tǒng)和車輛碰撞迫近制動(dòng)系統(tǒng)，第一個(gè)是根據(jù)駕駛員給的剎車力度來(lái)判斷能否把車輛剎停避免碰撞，老人或者女性駕駛車輛踩剎車的時(shí)候可能由于腳踝力度不夠，這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)給車輛施加剎車制動(dòng)力，減短剎車距離避免碰撞。另外一個(gè)則是車輛在行駛途中，車輛感應(yīng)器感受到汽車即將要碰撞到前方的障礙物，駕駛員還沒(méi)有給出任何指示反饋的時(shí)候，它會(huì)主動(dòng)幫助駕駛者進(jìn)行剎車制動(dòng)。

AEB系統(tǒng)好用好用但是由于目前技術(shù)還不夠，導(dǎo)致剎車輔助系統(tǒng)對(duì)于很多障礙物無(wú)法識(shí)別，安全效果沒(méi)有達(dá)到理想，平時(shí)我們的駕駛員并不能過(guò)分依賴剎車輔助系統(tǒng)，該踩剎車還是要踩。