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車主們都知道，汽車是要進(jìn)行定時(shí)檢查的，而檢查之中，也分有很多種檢查。那今天我們就來說說AT液的檢查和剎車鼓的更換吧。

（一）AT液

在啟動(dòng)引擎的狀態(tài)下，檢查液量

AT液是控制AT所有機(jī)能的重要液體，通常的駕駛中AT液一般不會(huì)減少，或者只是有一定比例的減少。只是少許減少，不會(huì)影響AT的性能。為了盡量保持良好狀態(tài)，應(yīng)定期做檢查，量的檢查方法與引擎油相同。但是AT液要在引擎啟動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行，有補(bǔ)充必要的場(chǎng)合，當(dāng)然是注入純正的AT液。使用市面上零售的AT液時(shí)，先確認(rèn)是德克斯隆還是福特，然后再注入，大多數(shù)的汽車以前者為標(biāo)準(zhǔn)。

AT液的檢測(cè)，在發(fā)動(dòng)引擎的狀態(tài)下進(jìn)行，緊緊踩住剎車，啟動(dòng)引擎。為使AT液滲入傳動(dòng)裝置的各部分，將排檔桿慢慢從P開始到1，從1開始到P，慢慢恢復(fù)。AT液的液體標(biāo)志，在傳動(dòng)裝置附近，手握部分與引擎油有色彩上的區(qū)別，注意不要弄錯(cuò)。抽出液量計(jì)，擦凈液量計(jì)前端的液體，再一次插入最深處。液量計(jì)的前端標(biāo)有兩根基準(zhǔn)線，液面在這兩者中間就可以。引擎是熱的時(shí)候，依據(jù)HOT的基準(zhǔn)線。如果不足的話，就需要補(bǔ)給，但一般AT液不會(huì)減少。依汽車不同，也有意外減少的情況，需要定期檢查。

（二）剎車鼓的更換

遵守操作程序，更換作業(yè)

由于近來汽車的剎車構(gòu)造很簡(jiǎn)單，使用者可以自己動(dòng)手更換剎車鼓。如果磨損，自信會(huì)做的人可以自己檢測(cè)，剎車鼓的磨損可以從卡鉗背面的檢測(cè)口看到。更換時(shí)需要扳手等工具，只要了解卡鉗的構(gòu)造，就可以正確地安裝。除了剎車鼓正品，還可以安裝市面上販?zhǔn)鄣倪\(yùn)動(dòng)型剎車鼓，可以得到更加有力的剎車力。首先從剎車鼓殘量的檢查開始。

將車體抬起，取下車胎與車輪，露出卡鉗。四輪的圓盤裝有四個(gè)卡鉗。固定卡銷的上下兩根滑栓銷，只松開下側(cè)，因?yàn)橄喈?dāng)牢固，需使用扳手。撥出下側(cè)的滑栓銷，卡鉗可以轉(zhuǎn)向上方，這樣更換剎車鼓的準(zhǔn)備便完成了。剎車鼓內(nèi)裝有細(xì)彈簧，取下此彈簧，換下舊墊更換新剎車鼓。新剎車鼓比舊剎車鼓厚，因此不將卡鉗內(nèi)的活塞壓入就不能進(jìn)入，慢慢地壓入。裝上墊子，彈簧等恢復(fù)原狀后，降下卡鉗，扣上滑栓銷，更換作業(yè)就完成了。

剎車的種類

更換剎車鼓以提高剎車性能是駕駛者的常識(shí)。剎車鼓不僅是剎車盤直接制動(dòng)的零件，還可以大大的左右剎車的性能。選擇剎車鼓需要注意的是使剎車鼓發(fā)揮最高制動(dòng)力的溫度，如果選擇在高溫中有效的類型，則平時(shí)效果會(huì)減半，特意買高溫的剎車鼓就沒有效果。如果用在一般駕駛的車上，一般低溫用的最好，重要的是不要僅僅根據(jù)名稱來選擇。

洗車后必須檢查剎車性能

碟剎很耐雨水，因此被大多數(shù)車種所采用。但實(shí)際上墊與圓盤之間如果有水進(jìn)入，會(huì)使剎車變得遲鈍。因此洗車后需要注意，特別是第一次剎車時(shí)，汽車仍有“嗖”地向前進(jìn)的感覺，如果地點(diǎn)在十字路口就比較麻煩了。洗車后應(yīng)立即試一試剎車，養(yǎng)成將水甩出剎車周圍的習(xí)慣。

品質(zhì)好的剎車管更加有效

剎車管也會(huì)大大改變剎車的性能，管道很軟，接受剎車液的壓力膨脹，踏力在中途被吸收，此部分使得剎車的效果變差，因此可使用特氯隆等較硬的素材制作得較牢固的剎車管。這樣做，可以得到直接的制動(dòng)力與感覺，認(rèn)為沒有必要這樣做的人只需換上新的剎車管，就能感覺到有很大的不同。