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剎車系統(tǒng)哪個部件壞了才會導致剎車失靈?

    九和 2022-10-13

平時會聽說剎車失靈會怎么樣,有多可怕,遇到剎車失靈的人畢竟很少,只是聽說。今天我們就來分析一下,剎車真的會失靈嗎?哪個部件壞了才會導致剎車失靈?

先來說說剎車系統(tǒng)是怎么工作的,剎車踏板連接的是一個制動總泵,就像一個針管,里面充滿了剎車油,踩剎車時就相當于踩了針管的活塞,使活塞推動剎車油向前移動。剎車油的管路連接的就是四個輪的剎車分泵,剎車分泵連接剎車片。剎車油向前移動,然后推動四個輪處的剎車分泵移動,其實剎車分泵也是一個活塞,這個活塞推動剎車片移動來剎車。這一些列力的傳遞是通過剎車油來完成的。當然因為管路比較長,剎車要求的力量也比較大,每次都靠我們腳的力量來完成太累。所以就在剎車總泵處安裝了一個助力包,給我們腳助力的,所以踩剎車才會輕便。

哪些部件壞了剎車會失靈?

1.剎車片出故障。剎車片沒了,或者剎車片因為過熱而導致摩擦系數(shù)變小。因為剎車片是剎車的終端執(zhí)行者,它沒了自然就無法剎車,出現(xiàn)剎車失靈。如果長下坡路段,長時間踩剎車,會因為表面過熱,使摩擦系數(shù)大大降低,無法產(chǎn)生大的摩擦力,也就無法剎車。這兩種情況都是可以避免的,首先剎車片磨沒了之前會有提示,踩剎車會發(fā)出吱吱的響聲,非常明顯,有了響聲首先要檢查剎車片。在長下坡路段不要一直踩剎車,要利用擋位的制動來控制車速。

2.剎車油泄漏。因為剎車油是力的傳遞著,如果沒有了剎車油,也就無法傳力,一定是沒有剎車了。剎車油泄漏并不多見,因為管路都是鐵的,不容易破裂。不過在剎車分泵處的一小段管路是橡膠的,所以泄漏點往往會在這里,橡膠老化或受外力影響而破裂。當某一個剎車軟管出現(xiàn)泄漏,此時踩剎車還是能剎住的,因為其他幾個沒有泄漏,還是有一定的剎車壓力的,只不過制動效果變差,剎車距離會變長。腳上的感覺是剎車變軟了,剎車踏板會被慢慢踩到底。出現(xiàn)這種感覺,一定是剎車油泄漏了,就不能再繼續(xù)開了。

一般只有出現(xiàn)以上兩種情況,剎車才會失靈。還有一種情況與剎車失靈很像,那就是剎車助力包損壞,導致剎車踩不動,很多人也會認為剎車失靈了。因為有助力包的助力,我們踩剎車時才會感覺比較輕,當沒有助力之后,就會很重,踩不動。當出現(xiàn)了踩不動的情況,我們使出最大的力氣來踩,還是能夠剎住的,只是我們使的力氣大點而已。因為剎車系統(tǒng)的主要部件都是正常的,只是少了一個助力裝置,只要力氣大,剎車是沒有問題的。

剎車系統(tǒng)中還有一個附加的設(shè)備是ABS泵,那么如果ABS泵壞了,剎車會失靈嗎?答案是不會的。ABS泵只是起到一個防抱死的作用,平時是不工作的,當檢測到輪子要抱死了,才會起作用,減輕剎車力。所以即使它壞了,并不影響正常剎車,因為正常情況下它本來也不參與剎車工作,只是急剎車車輪可能會抱死,無法控制方向。


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