九和制動(dòng)通過(guò)歐盟E...
2019年12月,九和制動(dòng)旗下品牌“ALLMAX...2019-12-01
目前不管是公路還是山地車型,中高端級(jí)別都很少有用線拉碟剎的了。公路目前受制于成本問(wèn)題中低端還有很多用線拉剎車,但是按照禧瑪諾目前的發(fā)展趨勢(shì),平把車型的油壓剎車價(jià)格已經(jīng)能控制在150以內(nèi)了,并且還能提供1年內(nèi)漏油質(zhì)保換新,可靠性也很有保證了,而且禧瑪諾礦物油的穩(wěn)定性很好,使用強(qiáng)度不是很大的話兩三年也少有密封件老化的問(wèn)題。
而關(guān)于剎車保養(yǎng)的問(wèn)題,不管線拉剎車還是油壓剎車,都得定期維護(hù),線拉剎車使用一段時(shí)間同樣面臨剎車線和線管老化的問(wèn)題,影響剎車回彈和剎車力量的傳導(dǎo)。油壓剎車也同理,只不過(guò)它用的不是剎車線,而是制動(dòng)液。
至于你說(shuō)的升級(jí)問(wèn)題,還要進(jìn)一步考慮現(xiàn)有的零件型號(hào)和規(guī)格,尤其是車架的安裝規(guī)格,有的車架還僅支持半外走的剎車線,需要轉(zhuǎn)換才能用上油管,而很多車架還是傳統(tǒng)山地車使用的方形碟剎柱固定夾器的方式,較老的低端公路中還有不少使用小碟剎柱的固定規(guī)格,以及現(xiàn)在正在普及的平裝剎車規(guī)格,不同安裝規(guī)格也很難互相轉(zhuǎn)換。
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