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  每次去換輪胎的地方，或者幫汽車保養(yǎng)。

  小師傅肯定會說:你的剎車多久沒保養(yǎng)了？

  我:剎車油換不了多久，

  師傅:不是剎車油，而是剎車制動系統(tǒng)的維護。

  我:那是什么東西，怎么保養(yǎng)？

  師傅:什么？你不知道剎車需要保養(yǎng)嗎？

  首先，讓我們了解剎車。1.分體式 2.一體式 3.鼓剎

   這里只講分體式，90%的家用車都是分體式。結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，是居家旅行的必備神器。

   這是分體式卡鉗，支架固定在羊角上，分泵固定在支架上。 分泵通過液壓將制動片向外推，同時將另一側(cè)的制動片向內(nèi)拉。從而夾住制動盤，達到制動的目的。 這個過程涉及到“分泵導(dǎo)向銷”

   我畫了一張我看不懂的圖?。。?/p>

  藍色是分泵導(dǎo)向銷，箭頭是分泵，灰色是剎車片。 向外推力時，分泵向內(nèi)拉。

若分泵導(dǎo)向銷內(nèi)無潤滑脂，則分泵無法回位，剎車片一直在摩擦剎車盤。 換剎車皮的時候發(fā)現(xiàn)兩邊磨得又厚又薄，那么這個分泵銷肯定卡住了。

   好了，我們來回顧一下小師傅推薦的剎車保養(yǎng)。 行情價是180-350. 那里面包含了什么呢？

  砂紙用于打磨軸頭，潤滑膏用于分泵銷潤滑，消聲膏用于制動片與分泵之間，耐高溫膏用于軸頭與輪轂接觸，清洗劑用于清洗分泵銷和軸頭。

   一套下來，最重要的是分泵銷潤滑脂，‘即黃油’

  這么多復(fù)雜的流程讓你給200塊錢是不是很劃算？